80,19 Ом;
Х-РО2 = 0,79 +47,06 = 47,85 Ом;
Х + РО2 = 0,75 +123,9 = 124,65 Ом.
Струми короткого замикання на стороні ВН при КЗ на стороні НН:
В
кА;
кА;
кА ..
В
кА.
Наводимо струм КЗ до нижчій стороні 10 кВ, для цього визначаємо Кn - кратність пускового струму:
В
, К2n = 147,6;
, К2n = 77,44.
В
Ом;
Ом
В
кА;
кА.
В
кА.
Далі визначаємо струм підживлення від електродвигунів. Опір електродвигуна розраховуємо за формулою
,
де-надперехідного опір електродвигуна.
В
МВА;
Ом.
Сумарний опір системи від джерела до точки КЗ при средненомінальном напрузі 10,5 кВ з урахуванням підживлення від паралельної роботи двигунів:
В
Ом;
Ом.
В
кА;
кА.
2. Захист електродвигунів від багатофазних коротких замикань
Для захисту електродвигунів від багатофазних коротких замикань будемо використовувати струмовий відсічення без витримки часу. Захист діє на відключення і на автомат гасіння поля (АГП). Струмова відсічка виконується однорелейной, з включенням реле на різницю струмів двох фаз. p> Для захисту будемо використовувати реле РТ-80.
Котс = 1,82;
КСХ =.
Визначаємо номінальний струм двигуна:
В
В
Визначаємо коефіцієнт трансформації необхідних трансформаторів струму:
.
.
Пусковий струм електродвигунів визначаємо за формулою:
В
В
Визначаємо струм спрацювання захисту:
В
.
Струм спрацьовування реле:
В
В
Уставка реле - 85 А. Тип реле - РТ-80.
Визначаємо коефіцієнт чутливості захисту:
В
де - струм КЗ на нижчій стороні.
В
. Захист від однофазних замикань на землю
Для захисту використовуємо максимальний струмовий захист нульової послідовності, виконану за допомогою реле РТ-40, підключеного до трансформатора струму нульової послідовності (ТНП).
Цей захист передбачається при токах замикання 5 А і більше для двигунів 2000 кВт і більше.
Струм спрацьовування захисту:
,
де - власний ємнісний струм електродвигуна;
Котс = 1,21,3;
Кб - кидок ємнісного струму, Кб = 34.
В
Для явнополюсних електродвигунів
В
;
;
В
. Захист від перевантаження
Захист від перевантаження передбачається на електродвигунах, схильних перевантаженні з технологічних причин, а також з особливо важкими умовами пуску і самозапуску тривалістю 20 секунд і більше. p> Перевантаження є симетричним режимом, і захист виконується одним реле, включеним на будь-яку фазу електродвигуна.
Захист від перевантаження виконуємо за допомогою індукційного елемента ...