их перевезень, зменшенню часу оборотів вагонів і підвищенню продуктивності праці. Ці завдання вирішуються за двома основними напрямками: технічним переозброєнням транспортних засобів і вдосконаленням системи управління перевізним процесом. p align="justify"> Значну роль у справі вдосконалення системи управління експлуатаційною роботою залізничного транспорту відіграє розвиток всіх видів зв'язку, а також впровадження та поетапний розвиток комплексної автоматизованої системи управління залізничним транспортом (АСУЖТ). Комплекс технічних засобів АСУЖТ включає в себе обчислювальні центри Міністерства шляхів сполучення, управлінь доріг та відділень, пов'язані в єдине ціле мережею передачі даних. p align="justify"> Глобалізація і персоналізація - два напрямки розвитку зв'язку в сучасному суспільстві. Реалізація теоретичних основ відбувається на основі сучасної мікроелементної електронної бази, мікропроцесорної та обчислювальної техніки, оптичних напівпровідникових приладів.
Перший напрямок забезпечується космічними і волоконно-оптичними системами, наземними радіорелейними лініями. Завдяки цьому комплексу Росія стає повноправним членом світового інформаційного простору. Особливу роль при передачі інформації на великі відстані мають волоконно-оптичні системи (ВОСП). Відсутність перешкод електромагнітного характеру в оптичних кабелях дозволяє досягти високих швидкостей передачі інформації (технології SDH і ATM). Для виходу в Америку і Європу планується прокласти магістралі по дну морів і океанів. p align="justify"> Другий напрямок пов'язаний з проблемою так званої В«останньої миліВ». Це доставка інформації на робоче місце, в офіс, квартиру одержувача. Тут кілька принципів вирішення: високошвидкісний радіодоступ, швидкісний доступ по мідному кабелю (XDSL), електромодеми, зв'язок по оптичному кабелю. Цим же цілям служать системи стільникового, транкінгового, супутникового, персонального зв'язку. p align="justify"> Системи зв'язку повинні мати такі техніко-економічними параметрами: - Мінімум відносини енергії сигналу до спектральної щільності потужності перешкоди, при якій задовольняється якість зв'язку, min Ec/No.
Відношення сигнал/перешкода (Ec/No) витрачається на передачу однієї двійковій одиниці. R - швидкість передачі, біт/c. Тс - тривалість сигналу. Даний показник - Ec/(NoRТс). Менша його значення свідчить про високу якість системи. p align="justify"> За займаної смузі частот оцінка проводиться по відношенню ширини спектру сигналу - переносника (лінійного сигналу) до ширини спектра повідомлення, ? f /? fa. Чим менше цей показник, тим ефективніше використовується смуга.
Питома витрата смуги частот показує, яка смуга частот витрачається на передачу о...
