м. Астрахань
Для системного аналізу освітлення Астрахані ми розглянемо загальні положення з питання освітлення транспортних магістралей.
Пріоритетний напрям в організації освітлення проїжджих частин вулиць - забезпечення безпеки на дорозі. У даному випадку світлотехнічними засобами вирішуються такі завдання:
В· досягнення рівня освітленості, необхідного для достовірного та своєчасного сприйняття дорожньої ситуації;
В· забезпечення рівномірності освітлення;
В· забезпечення допустимого рівня прямий і відображеної блескості;
В· забезпечення необхідних спектральних характеристик джерел світла
В· позначення напрямку руху транспорту і пішоходів.
Крім перерахованих загальних принципів, у процесі організації системи освітлення транспортних магістралей необхідно враховувати особливості різних дорожніх ситуацій.
У тому випадку, коли освітлювальне пристрій розташовується на рівні очей, необхідно уникати засліплення пішохода і водія.
Враховуючи збільшення числа любителів їзди на велосипедах, самокатах і роликових ковзанах у містах, важливо, щоб освітлення дозволяло чітко розрізняти дрібні перешкоди на дорозі: незначні дефекти в дорожньому покритті, камені, гілки, сміття - все те, що може призвести до травми власників цих специфічних транспортних засобів. Слід пам'ятати і те, що, в порівнянні з водіями швидкохідного транспорту, пішоходи переміщуються набагато повільніше, що створює більш сприятливі умови для адаптації зору при різкій зміні яскравості і знижує ймовірність аварійної ситуації. p align="justify"> І так приступимо до аналізу висвітлення основних магістралей у м. Астрахань.
Для відображення ситуації з даного питання в м. Астрахань, мною була розроблена наступна схема:
В
На ній відображені основні внутрішньоміські транспортні магістралі. І за ступенем освітленості були поділені на такі умовні категорії:
Зеленні магістралі.
Ці транспортні шляхи міста повною мірою відповідають перерахованим вище вимогам. Мають хорошу рівномірну освітленість. p align="justify"> Жовті та оранжеві магістралі.
Даний вид магістралей має нерівномірність освітлення в більшій чи меншій мірі. Деякі ділянки даних магістралей мають зношене світлотехнічне обладнання. p align="justify"> Червоні магістралі
Цей тип магістралей має найнижчу оцінку освітленості. Так як на деяких ділянках доріг освітлення відсутнє зовсім, а там де воно є не відповідає заявленим вимогам. p align="justify"> Проаналізувавши дану схе...
