я в країни Південно-Східної и Східної Азії та Австралію. Сінгапур - центр Ціноутворення та провідний торгівельний центр Азії. Нафтова галузь Дає 5 відсотків від ВВП Сінгапуру. У 2007 году країна експортувала 68.1 млн. тонн нафтопродуктів. Нафтопереробний галузь прізвела до розвітку хімічної промісловості, а такоже виробництва Нафтовий та газового обладнання. Сінгапур займає 70 відсотків СВІТОВОГО прайси для самопідйомного бурового обладнання та 70 процентів прайси виробництва плавучих установок добування, зберігання та відвантаження нефти. p align="justify"> Промислове виробництво та фінансовий сектор Займаюсь відповідно 26% та 22% від внутрішнього валового продукту Сінгапуру у 2000 году. Галузь електроніки лідірує у Виробничому секторі, та Дає близьким 48% від Загальної ПРОМИСЛОВОЇ ПРОДУКЦІЇ, альо уряд такоже считает своим пріорітетом Розвиток хімічної Галузі та Галузі біотехнологій. p align="justify"> У Сінгапурі активно розвіваються наукомісткі Галузі високих технологій. За рівнем комп'ютеризації та Впровадження роботів, ВІН посідає друге місце в Азії после Японии. Велика кількість транснаціональніх корпорацій Із США и Японии контролюють економіку країни. Сінгапур відомій, як В«Азія в мініатюріВ», В«Азія за одну митьВ», або В«Європа на екваторіВ». p align="justify"> Сільське господарство . Вірощують кокосових пальм, гевею, Прянощі, ананаси, тютюн, овочі, фрукти. Розвівають птахівництво, свинарство, рибальство и морський промисел.
Сільськогосподарська продукція - гума, копра (сушений ядро ​​кокосового горіха), фрукти та овочі, квіти, птиця, яйця, риба, акваріумна риба ТОЩО.
Сінгапур, ЯКЩО так можна Сказати, спірається на Розширене концепцію транзітної торговли, замовляє сіровінні товари и доводити їх до кондіції для Наступний реекспорту, Наприклад виробництво підкладок та нафтопереробки. Сінгапур такоже володіє Стратегічним портом, Який надає Йому конкурентні ПЕРЕВАГА перед Сусідами и дозволяє користуватись ПЕРЕВАГА відкритого порту. Сінгапур є транспортним Вузли СВІТОВОГО значення, а Малаккську протоку за ее Пітом вагою в МОРСЬКИЙ судноплавстві можна порівнюваті з проток Па-де-Кале и Суецькім каналом. Порт Сінгапур за вантажообігом претендує на одному місце в мире после Роттердама. ВІН пріймає Кораблі будь-якого класу, здійснює їх бункерування, ремонт, а такоже Контейнерні Операції. У сухих доках порту здійснюється будівництво суден та МОРСЬКИХ платформ. Сінгапур - великий вузол повітряних и комунікаційних сполучень. Країна має +20 процентів СВІТОВОГО прайси ремонту кораблів и в 2008 морська та шельфових галузь Найман почти 70000 працівніків. p align="justify"> Сінгапур є стороною 15 регіональніх Торговельна угідь, у тому чіслі має укладені двосторонні догоди про вільну торгівлю з Європейською Асоціацією Вільної торговли (ЄАВТ), США, Австралією, Йорданією, Індією, Японією, корейськи Республікою, Новою Зеландією , Панама.
