justify"> Вибираємо два варіанти структурних схем підстанції на підставі ([2], стор.7; [3], стор.128) наведених на рис. 2.1, 2.2:
Рис. 2.1. Схема підстанції з двома трьохобмоткову трансформаторами.
Рис. 2.2. Схема підстанції з чотирма трансформаторами.
У першому варіанті передбачається застосувати трьохобмотувальні трансформатори з напруженнями сторін СН і НН 35 кВ і 6 кВ відповідно. Другий варіант припускає використання чотирьох двообмоткових трансформаторів. Визначимо за виразом (2.1) розрахункову потужність трансформаторів для першого варіанту:
МВА.
Вибираємо трансформатор ТДТН - 63000/110/35/6 ([4], табл. 3.6)
Перевіряємо коефіцієнт післяаварійного перевантаження
Такий коефіцієнт аварійного перевантаження допустимо.
Для другого варіанту:
МВА;
МВА.
Вибираємо для боку СН трансформатор ТДТН - 40000/110/35/6.
Для боку НН вибираємо трансформатор ТРДН - 25000/110/6/6.
Перевіряємо коефіцієнт післяаварійного перевантаження
;
.
Такий коефіцієнт післяаварійного перевантаження допустимо.
Додаток Б ([5], табл. П.5.16 - П.5.17) наведені в табл.2.1.
Таблиця 2.1.Каталожние дані трансформаторів
Тип трансформатораSном, МВАUном, кВ, обмотокПотері ХХR ТР, Ом, обмотокX ТР, Ом, обмотокВНСННН D Pхх кВт D Qхх, кварВСНВСНТДТН - 63000/1106311538.56.6705360.520.520.5222.6013.1ТДТН - 40000/1106311538.56. 6503600.950.950.9535.4020.6ТРДН - 25000/11025115-6.6292002.5455.9
У даному розділі були обрані трансформатори для двох варіантів схем.
3. Вибір принципової схеми первинних з'єднань підстанції
Як правило, розподільні пристрої (РП) напругою 35 кВ і вище виконуються відкритими (ОРУ). ОРУ повинні забезпечити надійність роботи, безвідмовність і зручність обслуговування при мінімальних витратах на спорудження, можливість розширення. Всі апарати ОРУ зазвичай розташовуються на невисоких підставах (металевих або залізобетонних).
По території ВРП передбачаються проїзди для можливості механізації, монтажу та ремонту обладнання. Для РУ напругою 6 кВ вибираємо комплектні розподільчі пристрої (КРУ). Ці КРУ складаються із закритих шаф, з вбудованими в них апаратами, вимірювальними і захисними приладами. Для РУ напругою 35 кВ і вище залежно від числа ланцюгів і відгалужень застосовуються такі схеми електричних з'єднань: блок трансформатор-лінія (з вимикачем або без нього, з роз'єднувачем або короткозамикачем), місток, одна система збірних шин.
При розробці головної схеми з'єднань підстанції розглядаються два варіанти (див. рис.2.1 і рис.2.2), що відрізняються складом і схемами підключення основного обладнання, схемами РУ і т.д. На підставі техніко-економічного зіставлення варіантів визначаємо оптимальне рішення, причому основна увага приділяється методиці їх виконання, а графіки навантажень і інші величини і коефіцієнти приймаються за усередненими показниками.
Для першого варіанту на стороні ВН приймаємо схему одна система шин з обхідний з поєднаним секційним і обхідним вимикачами ([6], табл. 6.8; [7], стр. 358-359). На стороні СН і НН застосовуємо одиночну Секціон...
