цвяховими конструкціями в 1932-1936 рр.. В.С. Деревягіна були запропоновані брущаті конструкції на пластинчастих нагелях у вигляді балок прольотом до 6 м
і ферм прольотом до 21 - 24 м Рис. 1 металлодеревянние ферма системи В.С. Деревягина прольотом 18 м в покритті будівлі ринку і рами дощато-цвяхові з перехресною стінкою, побудовані в Москві в 1925-1926 рр..
Форми дощато-цвяхових конструкцій були дуже різноманітними. Вони застосовувалися як у вигляді площинних конструкцій: суцільних (балки, арки, рами) і наскрізних (балкові і арочні ферми сегментного обриси), так і просторових конструкцій у вигляді склепінь-оболонок, складок, куполів, веж-градирень, веж-оболонок та ін . перекривали ними прольоти доходили до 100 м, а автодорожні мости мали прольоти розміром 45 - 55 м.
Після Великої Вітчизняної війни 1941-1945 рр.. різко скоротився обсяг дерев'яного будівництва в нашій країні. Змінилися також вимоги до будівництва, що проявилися в розвитку дерев'яних конструкцій нового типу - клеєних і клеефанерних, чому значно сприяли досягнення в хімічній промисловості. Були розроблені водостійкі міцні синтетичні клеї - фенолформальдегідних, резорциновий та ін
В історичному огляді розвитку дерев'яних конструкцій, навіть дуже короткому, не можна не згадати про творчі роботах І.П. Кулібіна, які зробили величезний внесок не тільки в область інженерних конструкцій, в тому числі і дерев'яних, але також в теорію їх розрахунку.
Відмінною особливістю робіт І.П. Кулібіна є використання при проектуванні споруди експериментальних методів, що знайшло своє яскраве підтвердження при розробці проекту моста через Неву прольотом 298 м. Зарубіжні конструкції мостів, які застосовувалися в XVIII в., Характеризувалися неясністю у розподілі зусиль, наявністю зайвих стрижнів, громіздкістю і великою трудомісткістю при зведенні, які вимагають у зв'язку з великою кількістю складних врубок високого індивідуальної майстерності теслярів.
Всупереч таким нераціональним системам, І.П. Кулібін вперше запропонував комбіновану систему, яка складається з арки жорсткості, що сприймає в основному власну вагу моста, і жорсткої безшарнірних ферми, несучої тимчасову рухоме навантаження. Застосування арки жорсткості зменшило зусилля в розкосах в порівнянні з традиційною балкою жорсткості. Міст, спроектований І.П. Кулібіни, складався з брущатих комбінованих систем, з'єднаних в коробчатий перетин гратчастими зв'язками.
Вибір І.П. Кулібіни комбінованої системи, оптимальної для конструкцій великих прольотів, в поєднанні з вигідною для дерева роботою на стиск, забезпечив просте рішення стиків лобовим упором. Таке рішення залишається раціональним з точки зору сучасних принципів проектування.
ферма дерево будівництво столярний
2. Способи і види з'єднання дерев'яних конструкцій, що використовуються для ферм
Традиційні з'єднання . Сюди відносяться різноманітні сполуки построечной виконання, що пройшли в дерев'яній архітектурі багатовікову перевірку і зарекомендували себе як найбільш підходящі для будівельного лісоматеріалу. Через своїх недоліків (ослаблення деревини, великих трудовитрат, складності виконання) в даний ч...