ТС Використовують Лінії однобічної Дії в залежності від відстані между станціямі. Если довжина ЗЛ менше, чем 1,5 км, то Використовують трьохпроводові ФЗЛ, ЯКЩО від 1,5 до 10 км, - двохпроводові ФЗЛ, ЯКЩО больше, чем 10-15 км - ІКМ трактом.
ЗЛ между между ЦСК и аналоговими РАТС - цифрові, при цьом на аналоговій РАТС Установлюється напівкомплект ІКМ для переходу з цифрового сигналу на аналоговий.
ЗЛ между цифровими станціямі - двосторонньої Дії цифрові типу Е1.
Нумерація МТМ поклади від кількості РАТС и Ємності мережі. Так як проектована ОПС має Ємність, Більшу за 10 000, то доцільно використовуват змішану нумерацію (на ОПВ - шестизначний, а на існуючій мережі - п ятізначну).
Структурна схема МТМ наведена на малюнку 1.1.
2. Розрахунок інтенсівності телефонного НАВАНТАЖЕННЯ
Категорії джерел НАВАНТАЖЕННЯ відрізняються інтенсівностямі Пітом Абонентське навантаженості. У завданні Прийняті три категорії:
- абоненти ділового сектору - категорія 1;
- абоненти квартирного сектору - категорія 2;
Універсальні таксофони - категорія 3.
Структурний склад абонентів по категоріям для існуючіх РАТС візначаємо в залежності від Частки абонентів квартирного сектору, так як таксофони віділені в окрему групу. Тому
, (2.1)
, (2.2)
де - Частка абонентів квартирного сектору;
- кількість абонентів індівідуальніх;
, - кількість абонентів по категоріях - ділового и квартирного секторів відповідно.
NІД2=(1-0,55)? 6000=2700 (аб.)
NІК2=0,55? 6000=3300 (аб.)
NІД3=(1-0,55)? 8000=3600 (аб.)
NІК3=0,55? 8000=4400 (аб.)
NІД4=(1-0,55)? 7000=3150 (аб.)
NІК4=0,55? 7000=3850 (аб.)
NІДО=(1-0,9)? 13850=1385 (аб.)
NІКО=0,9? 13850=12465 (аб.)
NІДП=(1-0,9)? 1850=185 (аб.)
NІКП=0,9? 1850=1665 (аб.)
Структурний склад для ЦСК візначаємо за вінятком універсальніх таксофонів. Кількість індівідуальніх телефонов дорівнює:
, (2.3)
NОІ=2000-150=1850 (аб.)
NОІC=14000-150=13850 (аб.)
Знаючий кількість індівідуальніх ТА, візначаємо кількість абонентів ділового та квартирного секторів, користуючися формулами (2.1) та (2.2). При цьом заміняємо на.
Прогнозоване Абонентське НАВАНТАЖЕННЯ візначаємо у годину найбільшого НАВАНТАЖЕННЯ (ГНН). Наведіть Значення Пітом Абонентське навантаженості для ранкової ГНН - місцевого віхідного, місцевого вхідного и міжміського віхідного и вхідного.
Інтенсівності навантаженості на ЦСК:
, (2.4)
УВ.АБ.2=2700? 0,074 +3300? 0,025 +300? 0,09=310 (Ерл)
УВ.АБ.3=3600? 0,074 +4400? 0,025 +180? 0,09=393 (Ерл)
УВ.АБ.4=3150? 0,074 +3850? 0,025 +80? 0,09=337 (Ерл)
УВ.АБ.О=1385? 0,074 +12465? 0,025 +150? 0,09=428 (Ерл)
УВ.АБ.П=185? 0,074 +1665? 0,025 +150? 0,09=69 (Ерл)
, (2.5)
УВх.АБ.2=2700? 0,07 +3300? 0,023=265 (Ерл)
УВх.АБ.3=3600? 0,07 +4400? 0,023=354 (Ерл)
УВх.АБ.4=3150? 0,07 +3850? 0,023=310 (Ерл)
УВх.АБ.О=1385? 0,07 +12465? 0,023=384 (Ерл)
УВх.АБ.П=185? 0,07 +1665? 0,023=52 (Ерл)
, (2.6)
УМВ....
