Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Умови перевезення зберігання небезпечних вантажів. Залізо азотнокисле

Реферат Умови перевезення зберігання небезпечних вантажів. Залізо азотнокисле





n="justify"> По залізницях залізо азотнокисле перевозиться у відповідності з ППОГ в критих вагонах (КВ), універсальних контейнерах (КК), вагонах-цистернах (ВЦ) і в контейнерах-цистернах (КЦ)



5. Вид відправки


вагонні відправки - відправка вантажу, під перевезення якого надається окремий вагон за одним перевізним документом (залізничної накладної).

Нітрат заліза (III) (залізо азотнокисле) перевозиться вагонними і контейнерними відправками.


Знаки небезпеки, що наносяться на тару і рухомий склад


На транспортну тару і транспортні засоби з небезпечними вантажами повинні бути нанесені знаки небезпеки (згідно з графою 9 Алфавітного покажчика небезпечних вантажів).

Знаки небезпеки, що наносяться на упаковку, мають форму квадрата, поставленого на вершину, зі стороною не менше 100 мм. Вони повинні бути обведені по всьому периметру лінією того ж кольору, що й зображений на знаку символ, проведений паралельно кромці на відстані 5 мм від неї. У верхній частині наноситься символ знака небезпеки, а в нижній номер класу. Між символом і номером класу розташовують напис, що характеризує небезпеку вантажу, а під нею номер аварійної картки.

Нанесення знаків небезпеки проводиться:

на ящиках і транспортних пакетах - на трьох поверхнях (бічний, торцевої і верхньої)

на бочках - на одному з днищ і обичайці (циліндричної частини)

на стосах і тюках - на торцевій і бічний поверхнях

на інших видах тари - в найбільш зручних місцях, добре видимих ??при розміщенні у вагоні.



Символ (полум'я над колом): чорний; фон: жовтий; цифри «5.1» в нижньому кутку.


6. Особливості маркування


Знаки небезпеки і таблички повинні бути атмосферостійкими, що не стиратися при будь-яких погодних умовах і відокремлюватися від кріплення. Вони можуть бути нанесені у вигляді самоклеючої етикетки або незмивною фарбою.

На спеціалізовані вагони знаки небезпеки вантажовідправник наносить за трафаретом фарбою, стійкою до атмосферних впливів.

Знаки небезпеки, що наносяться на транспортні засоби, повинні мати розмір сторони квадрата не менше 250 мм, висоту цифр, що позначають номер класу не менше 25 мм. Крім того, між символом і номером класу небезпеки наноситься номер аварійної картки, якщо він не розміщений на вагоні (контейнері) у вигляді окремої таблички (прямокутник на білому фоні).

Знаки небезпеки розташовують:

на критих вагонах - в центрі двері з обох сторін вагона

на універсальних контейнерах, в т. ч. на контейнерах-цистернах - з чотирьох сторін і зверху

на вагонах, що перевозять вантажі насипом або навалом, в упакованому вигляді, в вагонах-цистернах - на обох бічних сторонах вагона.

На транспортні засоби також прикріплюють прямокутні таблички оранжевого кольору, в яких вказується код небезпеки та номер ООН (графа 6 і 1 Алфавітного покажчика відповідно). Номер ООН вказується в нижній частині таблички, код небезпеки - у верхній.



Назад | сторінка 2 з 4 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Радіаційні аварії (види, основні небезпеки і джерела радіаційної небезпеки, ...
  • Реферат на тему: Радіаційні аварії (види, основні небезпеки та джерела радіаційної небезпеки ...
  • Реферат на тему: Транспортування відходів I-IV класу небезпеки
  • Реферат на тему: Ступінь небезпеки різних видів радіоактивних випромінювань при використанні ...
  • Реферат на тему: Оцінка ступеня потенційної небезпеки прояву водної ерозії та заходи щодо бо ...