тальній площині. Довжина горизонтальних конвеєрів може становити 3 ... 5 км для однієї машини, а в окремих випадках досягає 14 км. Завдяки простоті конструкції та експлуатації, зручності контролю за роботою та автоматизації управління стрічкові конвеєри мають високу надійність при роботі у важких умовах.
До недоліків стрічкових конвеєрів відносяться висока вартість стрічки і роликів, складова відповідно 30-50% загальної вартості конвеєра, що використання цих конвеєрів утруднено транспортуванням пилоподібних, гарячих і важких штучних вантажів, а також кутах нахилу траси перевищують 18-20 градусів.
Порівняльні техніко - економічні дослідження показали і досвід проектування та експлуатації стрічкових конвеєрів показують, що для транспортування масових вантажів з вантажообігом 5 - 25 млн. т / рік на відстань до 100 км застосовувати стрічкові конвеєри економічніше, ніж використовувати залізничний або автомобільний транспорт.
Дедалі більше використання стрічкових конвеєрів вимагає підвищення їх кількості і ТЕП, ставить перед дослідниками важливі завдання: створення високоміцних і теплостійких стрічок, підвищення термінів служби роликових опор, розробка уточнених методик розрахунку, створення надійно діючих завантажувальних і перевантажувальних пристроїв, приводів великої потужності, зниження матеріаломісткості конструкцій і т. д [5].
1. Аналіз вихідних даних
Транспортований вантаж - мелкокусковой сортований щебінь. За схемою траси конвеєр є похило - горизонтальним з кутом нахилу? =14 °. Режим роботи конвеєра - середній. Продуктивність становить 190 т / год, довжина конвеєра - 140 м
Крупность частинок мелкокускового сортованого щебеню 10
похилий стрічковий конвеєр
2. Конструкція конвеєра
Стрічковий конвеєр має станину, на кінцях якої встановлено два барабана: приводний і натяжна. Вертикально замкнута стрічка огинає ці кінцеві барабани і по всій довжині підтримується опорними роликами - верхніми і нижніми, укріпленими на станині. Приводний барабан отримує обертання від приводу і приводить в рух стрічку уздовж траси конвеєра [2].
Стрічка завантажується через одну або кілька завантажувальних воронок, розміщених на конвеєрі. Розвантаження проводиться на концевом барабані. Зовнішня поверхня стрічки відчищається від прилиплих до неї часток вантажу очисним пристроєм.
грузонесущим і тяговим елементом є прогумована стрічка ТЛК - 200 ГОСТ 20-85 з поліефірних ниток (по основі).
Для опори стрічки на ділянці стрічки між кінцевими барабанами встановлюють ролікоопори. У двухроліковой опорі всі ролики розташовують в одній площині
Роликоопора з жорстким (опорним) кріпленням роликів складається зі стійок-кронштейнів, роликів і опорного заснування. Роли...
