бачністю пішоходів, наявністю дефектів дорожнього полотна, тварин, слизьких ділянок тощо У цьому випадку учасники руху повинні прийняти всі можливі заходи, аж до зупинки, щоб уникнути небезпеки або ліквідувати її. Якщо ці запобіжні заходи не прийняті або прийняті з невиправданим запізненням, то виникає аварійна дорожня обстановка, коли водій технічно вже не може запобігти ДТП.
Основними причинами ДТП є:
недотримання водіями Правил дорожнього руху РФ (в основному це стосується порушення швидкісного режиму та управління машиною в нетверезому стані), недостатня кваліфікація водіїв, неуважність, самовпевненість або раптове погіршення здоров'я;
недисциплінованість пішоходів, які не дотримуються Правила дорожнього руху РФ і часто нехтують небезпекою;
незадовільний технічний стан транспортних засобів;
погані дорожні умови і незадовільна організація руху.
Як показує аналіз, в цілому, відбувається падіння основних показників аварійності по відношенню до аналогічного періоду 2012 року: відбулося меншу кількість ДТП, відповідно менше людей загинуло і постраждало, включаючи дітей. Тенденція до зниження ДТП простежується і в ситуації з пішоходами.
За офіційними даними ГИБДД, в Росії за 5 місяців 2013 відбулося 62984 ДТП з постраждалими, що на 5,2% менше, ніж за аналогічний період 2012 року. 7801 людина загинула, що на 7,9% менше, ніж за аналогічний період 2012 року, 80 330 осіб отримали поранення різного ступеня тяжкості, що на 5,1% менше, ніж за аналогічний період 2012 року.
В цілому, відбувається падіння основних показників аварійності по відношенню до аналогічного періоду 2012 року.
Малюнок 1. Темпи помісячних відносних знижень загальної смертності від ДТП в 2013р. (2012г.=100%)
Діти:
За 5 місяців 2013 відбулося 6451 ДТП за участю дітей, що на 3,1% менше, ніж за аналогічний період 2012 року. У цих ДТП загинуло 210 дітей (- 22,2%) і 6806 (- 2,1%) отримали поранення.
З загиблих дітей 117 (56%) виступали в ролі пасажирів, 73 (35%) виступали в ролі пішоходів.
В цілому, відбулося зниження смертності серед дітей-пасажирів на 17% порівняно з аналогічним періодом 2012 року. Серед дітей-пішоходів сталося зниження смертності на 29,8% по відношенню до аналогічного періоду 2012 року.
Малюнок 2. Темпи помісячних відносних знижень загальної смертності від ДТП у дітей в 2013р. (2012г.=100%)
Пішоходи:
За 5 місяців 2013 року по вини пішоходів сталося 9093 ДТП, що на 8,6% менше, ніж за аналогічний період 2012 року. У цих ДТП загинуло 1425 осіб (- 6,8%) і 8061 (- 8,7%) отримали поранення.
Малюнок 3. Темпи помісячних відносних знижень загальної смертності від ДТП з вини пішоходів у 2013р. (2012г.=100%)
. Дорожньо-транспортний травматизм
Дорожньо-транспортні пригоди, як правило, супроводжуються травмами водія транспортного засобу або пасажирів.
Статистичні дані за останні 7,5 років за кількістю ДТП, кількістю загиблих і поранених в них наведено в табл. 1. Дані отримані з офіційних джерел інформації, розміщеної в Ін...
