застосовуваної системи нумерації абонентських та з'єднувальних ліній, типів зустрічних телефонних станцій і додаткових видів обслуговування.
Розрахунок обладнання проводиться для монтируемой і кінцевої ємності станції.
Вмонтовувана ємність - число абонентських ліній, які можуть бути підключені до станції безпосередньо або через пристрої спареного включення, або через виносні станції або УПАТС і яким присвоєно індивідуальні номери, що входять до нумерацію даної ATC. B вмонтовувану ємність не включаються лінії таксофонів, вихідні і вхідні з'єднувальні лінії підстанцій, УПАТС.
Кінцева ємність - максимальне число номерів, які можуть бути задіяні на протязі всього терміну експлуатації станції. За її величиною визначається площа приміщень і потужність джерел електроживлення.
Кінцева ємність визначається на підставі перспективних планів розвитку об'єкта, для якого проектується станція і перевищує на 30-50% вмонтовувану ємність АТС.
Виходячи з того, що проектована АТС обслуговує управління і відділення дороги, резерв для розвитку приймаємо рівним 30%.
Вмонтовувана ємність Nм=3800 номерів.
Кінцева ємність Nк=N м? 1,3=4940 номерів.
Розподіл ємності по групах наступне:
· 20% квартирний сектор (Nкв=N м? 0,2=760 номерів);
· управління дороги (N д=N м-Nкв=3040 номерів).
Кінцева ємність (по групах абонентів):
· Nк_кв=Nкв? 1,3=988 номерів;
· Nк_д=N д? 1,3=3952 номерів.
.2 Вибір нумерації абонентів та з'єднувальних ліній
Система нумерації являє собою сукупність прийнятих комбінацій десяткових цифр і встановлений порядок їх використання для освіти номера абонента, що викликається. Система нумерації повинна відповідати вимогам створення зручностей абонентам та ефективного використання обладнання телефонної мережі. C цією метою прагнуть зменшити число цифр номера абонентів, що прискорює набір номера.
З метою підвищення оперативності на мережах зв'язку залізничного транспорту застосовується єдина система нумерації абонентських та з'єднувальних ліній. Абонентських ліній залежно від ємності і типу АТС присвоюються трьох-і чотиризначні номери. При управліннях залізниць, відділеннях і великих станціях використовується чотиризначна нумерація.
Застосування єдиної системи нумерації полегшує користування автоматичним телефонним зв'язком. Перша цифра номера вказує на приналежність абонента до адміністративного центру і встановлена: для абонентів управління дороги - 4, відділення - 3 і залізничної станції - 2. Певним групам керівних і оперативних працівників, часто викликається по мережі далекого зв'язку, присвоюються номери, закріплені за посадами цих працівників.
Номери присвоюються з таким розрахунком, щоб у номері містилося мінімальне число цифр 0, 7, 8, 9 (для зменшення часу набору дисковими номеронабирачами номера).
Зв'язок з міською АТС здійснюється шляхом набору однозначного номера 7, а вихід на дорожню автоматично телефонну мережу ДАТС УАК - набором цифри 0. Сполучною лініях, що йде до інших учрежденческим телефонним станціям УПАТС 1, УПАТС 2, при...
