ати вуглеводні в резервуарі, як повинні були, тому крізь них протікав газ і конденсат. Що показує некомпетентність керівництва відносно техніки безпеки. По-друге, British Petroleum і Transocean помилково прийняли негативні результати головного тесту з безпеки (перевірка свердловини на герметичність), хоча свердловина була негерметична. Що в черговий раз вказує на некомпетентність керівництва.
третє, екіпаж Transocean не помітив, що зі свердловини йде потік вуглеводнів. Після цього потік досяг свердловини, а мав бути виведений на поверхню. Коли газ досяг машинного відділення через вентиляційну систему, він був пожежі небезпечний, а система не запобігла пожежа. Навіть після вибуху і пожежі автоматичні роботи не були запущені, щоб заткнути отвір в негерметичной свердловині. Тут вже помилка персоналу платформи, знехтувавши технікою безпеки.
Висновок
Розглядаючи приклади, наведені вище, ми можемо зробити наступний висновок: Протягом століть людиною рухав прогрес. Цей прогрес неминучий, і спрямований на створення комфортних умов для свого існування. Однак, незважаючи на всі сучасні технології, на як здавалося-б значну техніку безпеки, поки ми не зрозуміємо що саме в наших силах запобігти наслідкам екологічних катастроф, що саме ми є винуватцями найбільших аварій, саме через людської байдужості, жадібності, жадібності, спраги заощадити наші нащадки можуть опинитися у вкрай плачевну ситуацію, де природні ресурси вичерпані, родючої землі не залишиться, а наші моря і річки будуть навіки втрачені в слідстві забруднень.
Наведені аварії, не є останніми в своєму роді, вони лише початок. Найстрашніший ворог людини, він сам. І поки ми не зрозуміємо, що в нашій компетенції зберегти зелений вигляд нашого спільного дому, ми продовжимо усвідомлено створювати, чи не виносяться умови, своїм же нащадкам.
