ключення, а також компенсувати витоку з пневматичних вузлів і повітропровідної мережі. Витрата повітря сповільнювачами визначається частотою їх включення в 1 хв. Середня частота цих включень становить:
? на гірках з трьома гальмівними позиціями (ШТП розташовується на підгіркових шляхах):
, (1)
Де - середня кількість відчепів, що скочуються з гірки в 1 хв;
- коефіцієнт включень (середнє число включень кожного сповільнювача на відповідній гальмівної позиції, що припадають на один відцеп);
- коефіцієнт пропорційності, що враховує середню кількість вагонів у відчепі,=0,7 +0,15 *,
=0,7 +0,15 * 1,2=0,88
- середнє число вагонів у відчепі;
- число включень у 1 хв відповідно на I, II і III ТП.
Число залежить від середнього числа вагонів у відчепі і середній швидкості розпуску () на гірці і може бути наближено визначено за формулою:
, (2)
Число включень сповільнювачів на механізованої гірці за формулою (1)
Таблиця 1
Тип горкіСредняя швидкість розпуску на гірці, км / чКоеффіціент включень 1 ТПII ТПIII ТПМеханізірованная з трьома ТПМенее 51,21,351,25
Середнє число вагонів у відчепі.
На підставі цих даних визначається середня витрата повітря на включення сповільнювачів. Витрата повітря при послідовному розпуск, м3/хв:
? на гірках з трьома гальмівними позиціями:
(3)
де - витрата повітря на одне включення сповільнювачів, встановлених на відповідних ТП (табл.2), м3
- кількість уповільнювачів, встановлених на відповідних ТП
Таблиця 2
Тип замедлітеляРасход повітря на одне включення сповільнювача, м 3 КВ - 10,97 КВ - 2; 1,29; КВ - 3; 1,72; КНП - 51,49 РНЗ - 2М0, 18ПНЗ - 1, ПГЗ-ОЗР0, 10; 0,13 ВЗПГ (3-зв.) 0,20 ВЗПГ (5-зв.) 0,40 НК1140, 60
I варіант:
Витрата вільного повітря на включення сповільнювачів за формулою (3) з урахуванням кількості сповільнювачів на кожній гальмівної позиції:
II варіант:
Витрата вільного повітря на включення сповільнювачів за формулою (3) з урахуванням кількості сповільнювачів на кожній гальмівної позиції:
2.2 Витоки повітря з циліндрів сповільнювачів
В сповільнювачах РНЗ - 2М повітря в процесі розпуску втрачається безперервно. Витрата на витоки залежить від загального числа цих сповільнювачів на гірці:
(4)
де - загальна кількість уповільнювачів даного типу на гірці.
Витоку повітря з сповільнювачів інших типів незначні і ними можна знехтувати.
Загальна витрата повітря на роботу сповільнювачів
(5)
I варіант:
Витоки з РНЗ - 2:
м3/хв.
Загальна витрата повітря:
Vр.з.=5,21 +10,6=15,81 м3/хв.
II варіант:
Витоку з пневматичних вузлів уповільнювачів:
? сповільнювачі КНП - 5? V з=2 +0,3 n з +1,85 * (n 3I k npI b I + n 3II k npII b II + n 3III k npIII b III),
? V з=2 +0,3 * 12 +1,85 * (4 * 0,2 * 3,68 +8 * 0,4 * 4,15)=35,61 м 3.
? сповільнювачі РНЗ - 2 - м3/хв;
? сумарні витоку м3/хв.
Загальна витрата повітря на роботу сповільнювачів (формула (5)) ...
