Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Характеристика транспортної інфраструктурі м. Одеси та іноземних міст

Реферат Характеристика транспортної інфраструктурі м. Одеси та іноземних міст





,2 км, тоб 5,3 коп. На 1 км шляху), а в автобусах малого класу - 1,27 грн. (При середній довжіні маршрутом 14,5 км, тоб 8,8 коп. На 1 км шляху). На міськіх автобусних маршрутах, у режімі маршрутного таксі, з великою довжина оборотного рейсу застосовується зональна ВАРТІСТЬ проїзду.

В Одессе функціонують 12 підприємств-перевізників, Які обслуговують Міські автобусні маршрути загально КОРИСТУВАННЯ:

1. ВАТ «Північтранс»- В якому курсують 27 маршрутів.

2. ВАТ «Югтранс»- 25 маршрутів.

3. ТОВ «Європа В.В. В. »- 3 маршрути.

4. ТОВ «Віраж»- 8 маршрутів.

5. ТОВ «Гленкор-Південь»- 4 маршрути.

6. КП «Авто-сервіс»- 7 маршрутів.

7. ТОВ «Турист»- 3 маршрути.

8. ПП «АТП Кіностудії»- 8 маршрутів.

9. ТОВ «Експрес»- 3 маршрути.

10. ТОВ «Автотранс-Україна»- 2 маршрути.

11. ТОВ «АТП - 15106»- 2 маршрути.

12. ПП «Старс транс»- 3 маршрути.

Організація роботи легкових таксомоторів базується на Законах України «Про місцеве самоврядування в Україні», «Про автомобільний транспорт» та других нормативних актах, что регламентують роботу автомобільного транспорту.

Організація и Вдосконалення перевезень пасажирів легковими таксомоторами, Підвищення якості та культури обслуговування пасажирів, Надання їм цівілізованіх услуг, контроль за Дотримання вимог законодавства покладено на Департамент транспорту, зв «язку та організації дорожнього руху Одеської міської Ради. СЬОГОДНІ в городе перевезення пасажирів легковими таксомоторами на професійній Основі здійснюють 14 предприятий та суб »єктів підпріємніцької ДІЯЛЬНОСТІ, Які постелили договір з департаментом транспорту и Працюють под его керівніцтвом.

водіям ціх підпріємств видають Талони встановленного теплоход, что дають право Здійснювати таксомоторні перевезення и КОРИСТУВАННЯ мережі стоянок таксі. Поряд з ЦІМ, у городе широко розвінені нелегальні, некеровані ПРИВАТНІ перевезення.

Водії-нелегали порушують вимоги законодавства України «Про автомобільний транспорт»- Не проходять перед виїздом обов'язковий медогляд, що не отримуються Інструктажі з безпеки руху, техніки безпеки. Автомобілі ціх водіїв НЕ сертіфіковані, часто перебувають в незадовільному технічному стані, що не проходять перед виїздом на лінію технічний Огляд.


групувань автомобилей за конструкцією, яка дозволяє використовуват паливо (Незалежності від фактичного Використання паливо)

Тип автомобіля (одиниць) ВсьогоЗа видами палівабензіндізпаліво зрідженій нафтовий газстісненій газстісненій природний газ и бензіндізпаліво та стиснений природний газЛегкові автомобілі28099626300117137-12846-Пасажирські автобуси99612885680647721483Спеціальні автомобілі39003216628-- 56-

Одеський трамвай


Трамвайні Лінії з вагонами на електрічній тязі в Одессе начали будуваті з 1910 року, и 24 вересня 1910 року БУВ здійсненій перший пуск електричного трамвая. А в 2005 году здійснено Перехід системи управління на транзисторних-імпульсну. І на сьогоднішній день в Одессе кур...


Назад | сторінка 2 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз господарської діяльності МУП &Міські маршрути&
  • Реферат на тему: Спеціальні автобусні маршрути та їх спрямування
  • Реферат на тему: Типові маршрути и процедури проектування
  • Реферат на тему: Оптимальні маршрути розвезення вантажів
  • Реферат на тему: Спортивні маршрути на внутрішньому ринку