ьових вентиляторів.
Останньою поверхнею конвективної шахти є водяний економайзер, що спирається на власні вхідні і вихідні камери. Контроль за переміщенням камер і трубопроводів котлоагрегату при пусках і остановах енергоблоків здійснюється по реперам.
Регулювання температури гострої пари виробляється уприскуванням живильної води в I і II пароохолоджувачі, а при пусках енергоблоків - III Вприскуючі пароохолоджувачі.
Регулювання температури вторинної пари виробляється байпасірованіем частини холодної пари крім КПП НД-I, кількістю рециркуляції димових газів, що відбираються за ВЗ і подаються ДРГ в зовнішні канали пальників котлоагрегату 6 або в повітроводи гарячого повітря котлоагрегатів 5, 7, 8, а також аварійними вприсками живильної води від промступеней живильних насосів.
При пусках енергоблоків - байпасірованіем холодної пари крім КПП НД-I, II в паропроводи перед ЦСД турбоагрегату.
Котлоагрегат ТГМП - 314 обладнаний:
- двома димососами типу ДО - 31,5 - ГМ з примусовою змазкою підшипників від маслостанции;
- двома дуттьовими вентиляторами ВД - 28,6;
двома димососами рециркуляції газів типу ГД - 20-500У-Т;
двома виносними РВП типу РВВ - 98 з примусовою змазкою нижніх опор від маслостанции;
калориферної установкою для підігріву повітря перед РВП до 80? С;
дробоочищення поверхонь нагріву конвективної шахти;
установкою термоволновой очищення РВП.
1.2 газоповітряної тракт
Димосос ДО - 31.5
На котлоагрегате ТГМП - 314 КГРЕС встановлені осьові димососи ДО - 31.5 ГМ-Ш Барнаульського котельного заводу з електродвигунами ДАЗО - 1910-12. Димотяги призначені для видалення димових газів з топок котлоагрегатів і являють собою двоступеневу осьову машину, що складається з наступних основних вузлів:
всмоктуючого кишені
корпусу зі спрямляются апаратом
двох напрямних апаратів із загальним приводом
ходової частини
двох робочих коліс
дифузора
опор
Технічна характеристика димососа
НаименованиеРазмерностьВеличинапроизводительностьм 3/час900000полний напір при тем-ре середовища 100 0 Скгс/см 2 377КПД при розрахунковому режимі% 72Макс. ККД при Среднеексплуатаціонний режимі% 84Скорость вращеніяоб/мін496Мощность електродвігателякВт1700Допустімая температура перед димососом 0 С200Діаметр робочого колесамм3176
Всмоктуючий кишеню складається з нижньої і верхньої половин, з'єднаних між собою болтами. Нижня половина має дві фундаментальні опори і люк. Карман забезпечений воронкою з постійним радіусом кривизни для забезпечення плавного входу потік газів в димосос.
Корпус димососа складається з 3-х частин і кока, з'єднаних між собою болтами по фланців. У першій частині розміщені направляючий апарат і робоче колесо 1 ступені, у другій частині - направляючий апарат і робоче колесо II ступені, в третій частині - спрямляющій апарат.
Напрямні апарати I та II ступенів служать для регулювання продуктивності димососа і складаються з нерухомих частин лопаток і поворотних закрилків.
Закрилки відхиляються в обидві сторони від середнього (нульового) положення і закручують потік газів як по ходу колеса, так і проти ходу, відповідно підвищуючи або знижуючи продуктивність димососа. Всі закрилки мають загальний привід, що забезпечує синхронність регулювання обох ступенів.
Ходова частина димососа складається з кованого валу, четвертого опорного і третього опорно-упорного підшипників, гальма з ручним приводом і двухвенечной зубчастої муфти, що з'єднує вали машини та електродвигуна.
Мастило підшипників примусова, циркуляційна від однієї маслостанции на два димососа, що забезпечує охолодження підшипників при роботі і їх прогрів при пуску в зимовий час.
Температура підшипників вимірюється термометрами опору. Прилад для реєстрації температур встановлений на БЩУ ТГМП - 314.
Гальмування ротора димососа при аварійній зупинці і його фіксації при проведенні ремонтних робіт або відключенні маслостанции виробляється колодковим гальмом з ручним приводом.
Осьовий димосос має ряд недоліків: низький напір окремих ступенів, наявність нестійкою зони характеристики і можливості попадання в помпажний режим, відносна конструктивна складність, великі габаритні розміри і значний шум пр...
