валих спостережень встановлено залежність зміни допуску від розмірів оброблюваних поверхонь. Ця залежність виражається у вигляді кубічної параболи. Порівняння допусків при різних розмірах поверхні і однаковою точності проводять, використовуючи одиницю допуску. Число цих одиниць, укладених у величині допуску на обробку поверхні, характеризує ступінь точності обробки. Для кожного класу точності передбачено певне число одиниць допуску. Величина допуску дорівнює ai, де а - число одиниць допуску, i - величина одиниці допуску. p> За ГОСТом одиниця допуску i в мк виражається такими залежностями:
для отвору діаметром 0,1-1 мм
В
для отворів діаметром 1-500 мм
В
для отворів діаметром 500-10 000 мм
В
де dc.a є середнє арифметичне значення інтервалів діаметрів в мм. На кресленнях відхилення вказують одним із двох способів:
< p>) вказується розмір і буквене позначення посадки, наприклад, при ковзної посадці 2-го класу точності для отвору системи валу діаметром 30 мм посадка позначається 30С, для ходової посадки 3-го класу - 30х3; розмір основного валу позначається 30В для першого випадку і 30В3 - для другого; при системі отвору основне отвір буде позначено 30А і 30А3, а на розмірах валу відповідно будуть вказані посадки;
) вказується розмір і чисельні значення допустимих відхилень в міліметрах, наприклад, для отвору діаметром 30 мм в системі вала при ковзної посадці 2-го класу точності пишеться Г?30 +0,027; для ходової посадки 3-го класу точності пишеться 30 +0, 05; розмір основного валу буде позначений Г? 50-0,017.
При системі отвору розмір основного отвору 2-го класу буде Г? 30 +0,027, а для третього класу Г? 30 +0,05. Для ковзної посадки 2-го класу точності в системі отвору розмір валу буде Г? 30-0,017, а для ходової посадки 3-го класу Г? 30 -0,05. p> У всіх випадках чисельні значення верхніх відхилень вказують вище стрілки розміру, а нижнє відхилення - нижче неї. Відхилення, рівні нулю, на кресленні не вказують. p> Блоки поліспаста до ф1000, гальмівні шківи до ф700, вали до ф1500 до 6м
У машинобудуванні застосовується в основному система отвори, так як при цьому необхідно менше ріжучих інструментів з різними розмірами, наприклад, для всіх посадок одного і того ж класу точності при певному номінальному розмірі потрібні розгортки одного діаметру. При системі валу для обробки різних отворів потрібні розгортки або протягання різних діаметрів відповідно з різними розмірами отворів для різних посадок. Обробка валів зазвичай проводиться інструментами (різцями, шліфувальними кругами і т. д.), розміри яких не пов'язані з характером посадок. p> Розгорнення, протягання та інші калібрувальні інструменти (розміри яких по діаметру визначають розміри оброблених ними поверхонь) щодо дороги. Таким чином, вважають за краще систему отвори з економічних міркувань. p> Проте в деяких випадках виявляється більш доцільним застосовувати систему вала. Це головним чино...
