рак означає неможливість використання продукту за його прямим призначенням або перешкоджає цьому. Важливим чинником процвітання заводу є держзамовлення. Особливо для УАЗа, у якого велика частина автомобілів - спецтранспорт.
Висновок по третьому розділі. Новітні технології зарубіжних компаній перевершують вітчизняний автопром під багато разів. Частка цих компаній на російському ринку все більше розширюється, завдяки будівництву заводів в Росії, відкриття нових дилерських і сервісних центрів, вигідним умовам кредитування. Але сильний конкурент - відмінний стимул для розвитку. p> Закордонний автопром вражає своїми технічними новаціями, як то концепт кари. Але високі ціни часто не дозволяють середньому класу придбати подібний автомобіль, а кредити, навіть на В«вигідних умовахВ» виходять непосильними і нерозумними. Тому іноземні автовиробники намагаються побудувати заводи на території Россі, щоб ціна автомобіля знизилася. p> Якщо розглядати загальну ситуацію, то можна виявити таку тенденцію: середньостатистична молода сім'я (з мінімальною матеріальною допомогою з боку батьків) спочатку набуває автомобіль вітчизняного автопрому (в основному ВАЗ і найчастіше б/у). Потім, розчарувавшись в цій машині, планують купити іномарку. Далі два шляхи: або беруть кредит (і тут вигідно скористатися державними програмами з утилізації та рефінансування кредитів), або купує такий же підтриманий автомобіль, заощаджуючи при цьому більше ста тисяч (не рахуючи відсотків за кредит). А вже потім, ставши на ніг і купують дорогий, якісний, зарубіжний автомобіль. Тут варто підвести підсумки продажів закордонних автомобілів в 2009 році. Проаналізувавши дані, я зробила висновки, що перемогу в конкурентній боротьбі на російському ринку серед іномарок здобув Ford (982083 шт.), на другому місці Toyota (882351), потім Nissan (11690) і Volvo (6894).
Криза 2008 - 2009 года відбився на обсягах продажів: 2009 рік став для всіх автовиробників, представлених в Росії, одним з найскладніших періодів з моменту приходу на цей ринок. Несприятлива ситуація в банківському секторі на початку кризи, підвищення митних зборів на імпортні автомобілі і девальвація національної валюти не могли не позначитися на обсязі продажів усього автомобільного ринку, що виразилося в його більш ніж 50 відсотковому падінні. br/>
Глосарій
В
В«АВТОВАЗВ» - російська автомобілебудівна компанія, виробник легкових автомобілів в Росії і Східній Європі. На вересень 2009 акціонери: Renault (25%), В«Російські технологіїВ» (25,1%) і В«Трійка діалогВ» (25,64 %). Голова ради директорів компанії - Чемезов, президент - генеральний директор - Комаров.
Авторизований сервісний центр - організація, що займається наданням послуг з сервісної підтримки і обслуговування техніки, обладнання та іншої продукції. Діяльність сервісних центрів включає передторговий, гарантійний та післяпродажний ремонт.
Адам Сміт (1723 -1790) - шотландський економіст, філософ-е...
