до жорсткого диску.
Ручка і підставка інтегровані в корпус.
Корпус з інтегрованим захистом від удару і падіння.
Мультиплексор для K-, CAN - протоколів і змінного адаптера інтегрований в прилад як змінний. p> Підтримує всі діагностичні протоколи:
ISO 9141-2 K/L-Lines
миготливого коду
SAE-J1850 DLC (GM, ...)
SAE-J1850 SPC (Ford)
CAN ISO11898 ISO 15765-4 (OBD)
CAN Single Wire, High Speed-Middle, Speed-und Low Speed ​​CAN. p> Інтегрований 2 - канальний мультиметр для пошуку помилок.
Інтегрований 2-канальний осцилоскоп для відображення одночасно двох компонентів. p> Переваги осцилоскопа:
В· вхідний опір> 900 кOм;
В· канал 1 не заземлений, канал 2 заземлений, обидва мають високий вхідний опір;
В· канал 1 осцилоскопа може бути паралельно задіяний для діагностики блоків управління;
В· можна спостерігати сигнал від компонентів і їх фактичні значення одночасно;
В· частотний діапазон 1MГц (типово 5MГц);
В· постійні і змінні сигнали, як у мультиметра;
В· розгортка по осі Y, як у мультиметра 200 mV-200V з дискретністю в 1-2-5 кроків;
В· сигнали кривої можуть бути збережені;
В· осцилоскоп має велику розгортку по осі X з високою частотою вибірки;
В· збільшена ширина смуги пропускання і високий вхідний опір;
В· попередньо встановлений рівень синхронізації;
В· поліпшена обробка сигналу.
При діагностиці блоків управління можна паралельно діагностувати на кожному етапі перевірки сигнал таких діагностичних ліній як K-і L-контури, CAN, J1850 за допомогою діагностичного осцилоскопа, при порушенні комунікації діагностики блоків управління аналіз і сигнал знімаються з діагностичних роз'ємів
Особливість при діагностиці за допомогою осцилоскопа: обидва канали потенційно пов'язані, адаптація за допомогою діагностичних разьемов.
2 зовсім ідентичних каналу
Обсяг поставки:
Гј OBD -Діагностичний кабель
Гј USB -З'єднувальний кабель
Гј Y-кабель харчування
Гј блок живлення з кабелем
Гј 1 x вимірювальний кабель 2-жильний червоний/чорний
Гј 1 x вимірювальний кабель 2-жильний блакитний/жовтий
Гј DVD-привід (USB)
Гј різні аксесуари (дріт заземлення, щупи, сполучна клема)
Гј валізу
Гј ESI [tronic] предінсталліровани сегменти A, C і P без коду доступу
Гј інструкція з експлуатації.
Виробник: BOSCH (Німеччина). br/>
