ули розраховані: номінальний струм електродвигуна I НД = 35,931 А; пусковий струм двигуна I ПД = 251,517 А; ударний пусковий струм двигуна I УДП = 386,972 А; тривалий струм I ДЛ = 361,271 А. Також було розраховано переріз шини шинопроводу S ш = 258,05 мм 2 і по таблиці типорозмірів шин шинопроводу мною було вибрано значення перерізу шини шинопроводу S ш = 266, 1 мм 2 . За розрахованим значенням допустимого струму в проводах I ДОД = 46,71 А, по таблиці вибирається значення перерізу фазних проводів S ф = 10 мм 2 . . Далі в ході виконання курсової роботи були розраховані струми 3-фазного короткого замикання в різних точках КЗ: I К.З.1 ( 3) = 2,24 кА; I К.З.2 (3) = 2,37 кА; I К.З.4 (3) = 2,71 кА. Токи 1-фазного короткого замикання: I К.З.1 (1) = 1,62 кА; I К.З.3 (1) = 2,03 кА. Розраховуються ударні струми 3-фазного короткого замикання: I УД.КЗ.1 = 4,12 кА; I УД.КЗ.2 = 5,03 кА; I УД.КЗ.4 = 5,67 кА.
Перевіряються умови нормального пуску двигуна,, тобто умови нормального пуску двигуна дотримані. Далі за обраним за таблицею значенням номінального струму автомата IНА = 400 А і розрахованого значення номінального струму розчеплювача IНР = 400 А по таблиці вибирається автоматичний вимикач SF1 серії ВА 55-37. За значенням номінального струму автомата IНА = 63 А, і значенням номінального струму розчеплювача IНР = 50 А, вибирається автоматичний вимикач SF2 серії ВА 61F29. p> Наступним дією в ході виконання курсової роботи є перевірка автоматичного вимикача SF1:
) на надійність спрацьовування:
1620? 1200
) на граничну комутаційну здатність (ПКС):
2,71 <32,5
