ваної Відомчої інтегрованої телекомунікаційної мережі та інформаційно-технічного сполучення з телекомунікаційними мережами інших міністерств і відомств Російської Федерації;
вдосконаленням процедур інформаційної взаємодії митних органів з учасниками ЗЕД та інформаційними системами державних і комерційних організацій, підвищенням оперативності оновлення інформації на WEB - сервері ФМС Росії;
створенням Єдиної автоматизованої інформаційної системи Митного комітету Союзної держави з поетапним здійсненням уніфікації НСИ та програмного забезпечення на основі методології наскрізного документального контролю та формування інтегрованої телекомунікаційної мережі. Забезпечення функціонування у складі ЄАІС ТКСГ першочергових автоматизованих підсистем митного оформлення та контролю;
здійсненням інформаційного обміну з митними службами країн ЄврАзЕС і держав-учасниць СНД, у тому числі:
забезпеченням інформаційної взаємодії при здійсненні своєї діяльності, що характеризується послідовним зближенням нормативно-правового забезпечення, починаючи з пріоритетних напрямків;
розробкою єдиних організаційно-технологічних схем митного регулювання, що характеризуються повномасштабним інформаційним взаємодією з усіх напрямків митної діяльності;
поетапним формуванням єдиного інформаційного простору, що припускає взаємодію, як на двосторонній, так і на багатосторонній основі, а також можливість приєднання до такої співпраці митної служби будь-якої держави;
розробкою комплексу нормативних, організаційно-технічних документів і технічних засобів, що забезпечують інформаційну взаємодію з міжнародними митними організаціями, митними службами інших держав, зарубіжними фірмами-учасниками ЗЕД та іншими міжнародними організаціями на основі сучасних протоколів інформаційного обміну (Edifact та ін.)
Під час проведення зовнішньоекономічних операцій елементи митної інфраструктури можуть взаємодіяти один з одним таким чином: фірма звертається до
Митний перевізник
Зона митного контролю
Митний брокер
Склад тимчасового зберігання
Малюнок 2. Схема можливої ??взаємодії елементів митної інфраструктури
Часто взаємодію елементів митної інфраструктури проявляється в підготовку та обмін інформацією. Так, наприклад митний перевізник і митний брокер (рис.2) безпосередньо не взаємодіють один з одним, але документація на товар стосується його транспортування оформляється перевізником, а потім передається брокеру. Митний перевізник, перевозячи товар через зону митного контролю, проходить контроль, що відбивається в документації, якщо не передбачено інше. Митний брокер безпосередньо зі складом тимчасового зберігання не пов'язаний. Він за бажанням клієнта поміщає товари під митний режим тимчасового зберігання, і товар надходить на склад тимчасового зберігання на час до приміщення його під інший режим.
ГЛАВА 3. ПРОБЛЕМИ МИТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ ТА ШЛЯХИ ЇХ ВИРІШЕННЯ В СУЧАСНІЙ РОСІЇ
3.1 Оцінка стану об'єктів митної інфраструктури
Митна інфраструктура - це мережа митних органів у комплексі з необхі...
