я недоотриманих доходів, пов'язаних з наданням пільг на проїзд у транспорті відповідно до затвердженого розкладу за 9 місяців 2013 склав 54 847,9 тис.руб.
Затверджено положення про створення умов для надання транспортних послуг населенню на території Кінгісеппського району. З метою забезпечення безпеки при перевезенні пасажирів на муніципальних автобусних маршрутах щорічно проводиться сезонне обстеження відповідності їх технічного стану.
Перспективи розвитку: залучення інвестицій дозволить оновити рухомий склад, збільшити кількість комерційних замовних перевезень, підвищити заробітну плату працівникам, привести у відповідність струдовим законодавство режим роботи водіїв, прийняти фахівців молодого віку. Кінцевим результатом буде забезпечення безпеки пасажирських перевезень, підвищення рівня культури та якості обслуговування, комфортності перевезень, конкурентоспроможність підприємства.
Для запобігання надзвичайним ситуаціям і терористичних акцій, забезпечення пожежної безпеки та охорони громадського, а також забезпечення захисту та безпеки населення на транспорті встановлені бортові пристрої ГЛОНАСС (пристрій з вбудованим приймачем радіонавігацінних сигналів, визначальне місцезнаходження рухомих об'єктів, швидкість і напрямок їх переміщення, з підключеними зовнішніми приладами, що відстежують хід технологічних процесів і стан вузлів, агрегатів, причіпних моделей, навісних пристроїв) у ВАТ КАП - 62 одиниці, МУП Івангородськоє АТП - 2 одиниці, МУ АХК - 8 одиниць, швидка допомога - 10 одиниць.
9.1 Автошляхи
Автомобільні дороги. По території району проходять наступні основні автодороги:
А180 (Е20) «Нарва» lt; # justify gt;
Рис. 9.1 - Схема автомобільного сполучення
9.2 Залізничний транспорт
Залізничний транспорт. По території району проходять наступні залізниці: Мга - Гатчина - Веймарн - Івангород, Санкт-Петербург - Каліщі - Котли - Усть-Луга, Котли - Веймарн, Веймарн - Гдов. Усі залізниці району є неелектрофіцірованнимі. У 2009-2010 році планується електрифікація лінії Гатчина - Веймарн - Усть-Луга. Також по лінії Гатчина - Івангород проходить 1 пара поїздів далекого прямування Москва - Таллін.
Рис. 9.2 - Схема залізничного сполучення
9.3 Водний транспорт
Морський порт Усть-Луга є одним з найбільш динамічно розвиваються в Росії.
. Мультимодальних КОМПЛЕКС УСТЬ-ЛУГА
. 1 «Мультимодальний комплекс Усть-Луга» - проект комплексного розвитку припортових територій загальною площею близько 3000 Га, розташованих на прибережній території Фінської затоки, в Кінгісеппському районі Ленінградської області, в безпосередній близькості до терміналів морського торгового порту Усть-Луга. Метою реалізації проекту є створення найбільшого на Північно-Заході Росії мультимодального виробничо-логістичного вузла, з розвиненою інфраструктурою і мережею магістрального транспорту: залізничного, автомобільного, морського, повітряного, трубопровідного.
. 2 Девелопером проекту виступає компанія «Мультимодальний комплекс Усть-Луга».
. 3 Проектом розвитку мультимодальних комплексу Усть-Луга передбачено створення наступної інфраструктури:
? Вантажного аеропорту міжнародного класу;
? Промислово-логістичної зони;
? Офісно-діловий зони;
? Житловий (сельбищної) зони.
. 4 Радою депутатів м.о. «Кингисеппский муніципальний район», 26.10.2011 року, затверджена схема територіального планування Кінгісеппського району Ленінградської області (Розробник: НДВП Містобудування), в якій визначено функціональне призначення земель проекту Мультимодальний комплекс Усть-Луга. НДПІ Урбаністики завершило розробку Генерального плану Вістінского поселення, в частині якого також спроектовано розміщення «мультимодальних комплексу Усть-Луг
. МОРСЬКИЙ ТОРГОВЕЛЬНИЙ ПОРТ УСТЬ-ЛУГА
. 1 Морський торговельний порт Усть-Луга (МТП Усть-Луга) призначений для обробки всіх видів зовнішньоторговельних експортних та імпортних вантажів интермодального транспортного коридору №9 за двома основними напрямками: Північ-Південь (Балтика, Чорне й Каспійське море), Схід-Захід (Європа-Азія).
. 2 Будівництво морського торгового порту Усть-Луга розпочато в 1996 році, відповідно до розпорядження Уряду РФ від 28.04.1993 року №728-р і здійснюється в рамках Федеральних цільових програм «Модернізація транспортної системи Росії, 2002-2010 »та« Модернізація транспортної системи Росії, 2010-2015 ». <...
