я VI зони  
  А) Розрахунок струмів КЗ для точок К6 і К6 / (На стороні ВН):  
В    
В В В В В В  
 Рис. 7.6 Схема заміщення для ланцюга струму зони VI на стороні ВН 
  Визначення відсутніх параметрів нової схеми заміщення: 
 В В В   
 Параметри еквівалентного асинхронного двигуна, включеного на одну секцію С.М. нормальної експлуатації: 
  - ЕРС еквівалентного асинхронного двигуна приймається; 
  - Опір еквівалентного асинхронного двигуна у відносних одиницях визначається 
  де К пЕАД = 6,3 - кратність пускового тони еквівалентного асинхронного двигуна, обчислена як усереднене значення кратностей пускових струмів асинхронних двигунів, включених на одну секцію С.М. нормальної експлуатації. 
 . 
  Приведення до базисних умов 
 . 
  Потужність S над еквівалентного асинхронного двигуна, включеного на одну секцію с.н. нормальної експлуатації, вибирається з  таблиці 2  (Розрахункове навантаження основного ТСН пункт 4.1) навантажень робочого трансформатора с.н. [2]. p> Складаємо рівняння за методу вузлових потенціалів і обчислюємо потенціали в точках j 1 і j 3 , прирівнюючи в точці КЗ j 4 = 0. 
 ; 
В  
 j 1 = 1,035; j 3 = 1,049. br/> 
 Визначення початкових значень періодичних складових струмів КЗ, приймаючи за базисне значення струму на цьому ступені: 
 В В   
 Так як струм КЗ для випадку К6 / більше, ніж для випадку короткого замикання в точці К6, всі подальші розрахунки будуть проводитися для цього випадку. 
  Визначення аперіодичної складової струму КЗ в момент відключення короткого замикання. Беручи для зони VI t = 0,3 с, можна знайти: 
 В   
 Визначення значення ударного струму КЗ для випадку К6 /: 
 В   
 Значення Т а і До уд приймаються за таблицями довідників [2] для системи зі збірними шинами 6 ... 10кВ, де розглядаються КЗ, через трансформатори потужністю> 63МВА в одиниці. 
  Визначення періодичної складової струму КЗ в момент відключення коротке замикання. br/> 
 кА 
 ; 
   Визначення імпульсу квадратичного струму 
  А 2 з 
				
				
				
				
			    Б) Розрахунок струмів КЗ для точок К6 і К6 / (на стороні СН):  
В  
 Рис. 7.7 Схема заміщення для ланцюга струму зони VI на стороні СН 
  Визначення відсутніх параметрів нової схеми заміщення: 
 В В В   
 Параметри еквівалентного асинхронного двигуна, включеного на одну секцію С.М. нормальної експлуатації: 
  ЕРС еквівалентного асинхронного двигуна приймається; 
  Опір еквівалентного асинхронного двигуна у відносних одиницях визначається де К пЕАД = 6,3 - кратність пускового тони еквівалентного асинхронного двигуна, обчислена як усереднене значення кратностей пускових струмів асинхронних двигунів, включених на одну секцію С.М. нормальної експлуатації. 
 . 
  Приведення до базисних умов 
 . 
  Потужність S над еквівалентного асинхронного двигуна, включеного на одну секцію с.н. нормальної експлуатації, вибирається з  таблиці 2  (Розрахункове навантаження основного ТСН пункт 4.1) навантажень робочого трансформатора с.н. [2]. p> Складаємо рівняння за методу вузлових потенціалів і обчислюємо потенціали в точках j 1 і j 3 , прирівнюючи в точці КЗ j 4 = 0. 
 ; 
В В  
 j2 = 1,051; j5 = 1,032. 
   Визначення початкових значень періодичних складових струмів КЗ, приймаючи за базисне значення струму на цьому ступені: 
 В В В   
 Так як струм КЗ для випадку К6 / більше, ніж для випадку короткого замикання в точці К6, всі подальші розрахунки будуть проводитися для цього випадку. 
  Визначення аперіодичної складової струму КЗ в момент відключення короткого замикання. p> Беручи для зони VI t = 0,3 с, можна знайти: 
В  
 Визначення значення ударного струму КЗ для випадку К6 /: 
В  
 Значення Т а і До уд приймаються за таблицями довідників [2] для системи зі збірними шинами 6 ... 10кВ, де розглядаються КЗ, через трансформатори потужністю> 63МВА в одиниці. 
  Визначення періодичної складової струму КЗ в момент відключення короткого замикання. p> кА 
 ; 
  Визначення імпульсу квадратичного струму 
  А 2 з 
   6. Розрахунок струмів короткого замикання для VII зони на ВН. 
  Схема заміщення аналогічна схемі заміщення для ланцюга в VI зоні. Відмінність розрахунку струмів КЗ в сьомій зоні полягає в тому, що при КЗ на збірних шинах 6кВ або на будь-якому приєднання КЗ, що проходить по цим шинам струм приєднання, буде сумарним: від системи і від асинхронних елект...