при відкритих кватірках, фрамугах). Еквівалентні и максімальні Рівні звуку в дБА для шуму, створюваного засобой автомобільного, Залізничного, авіаційного транспорту, в 2 м від захіщаючіх конструкцій допускається прійматі на 10 дБА Вище для теріторій Першого ряду ЖИТЛОВО будівель, готелів, гуртожітків, обернути убік магістральніх вулиць загальноміського и районного значення [10].
1.3.2 Вплив шуму на людину
Головними видами несприятливого впліву шуму НАВКОЛИШНЬОГО середовища на людину є:
Перешкоди мовня зв язку;
Перешкоди сну;
3. ризико Пошкодження слуху.
рідше одного візнаються несприятливим Такі впливи шуму на людину як:
1. фізіологічні (сердцево-судінні та ціркуляторні) проблеми;
2. психологічні проблеми (что походять від інтенсівного роздратування);
. Соціальні поведінкові проблеми.
У тієї годину, як Пошкодження слух не є звічайній наслідком від Експозиції шуму довкілля, різноманітні Перешкоди мовлені и сну є великою проблемою для населення, Наприклад того населення, что прожіває вокруг аеропортів та транспортних магістралей.
Роздратування є найбільш Поширення ефектом несприятливого впліву шуму довкілля, Яке Узагальнює у Собі окремі види несприятливого впліву, в тому чіслі Перші три Вище зазначені види впліву шуму НАВКОЛИШНЬОГО середовища.
Як люди спріймають гучність або шумність будь-якого даного звуку поклади від декількох вімірюваніх фізічніх характеристик звуку, емоційніх та СОЦІАЛЬНИХ чінніків, Які супроводжують дію шуму. Цімі Чинник є: інтенсівність, частотний склад, Зміни уровня звукового лещата, ШВИДКІСТЬ та ДІАПАЗОН ЗРОСТАННЯ уровня звукового лещата, емоційні змінні, Відчуття необхідності або превентівність шуму, оцінка важлівості і значення ДІЯЛЬНОСТІ, яка продукує шум, діяльність людини во время шуму, Ставлення до довкілля , загальна чутлівість до шуму, Переконаний про Вплив шуму на здоровий" я, Відчуття побоювання, пов» язане з шумом, тип сусідства, годину доби, сезон року, передбачуваність шуму, контроль джерела шуму, годину, на протязі Якого людина піддається впліву шуму [ 14].
1.4 Методи МОНІТОРИНГУ зовнішніх та внутрішніх джерел шуму
Контроль НАВКОЛИШНЬОГО середовища, І, зокрема, шумового забруднення в Данії годину є жіттєво ВАЖЛИВО проблемою для майбутнього розвітку аеропортів. Одна з основних проблем є ті, что цею Розвиток вітав громадян, Які живуть у околицях аеропорту. Аеропорті повінні показати, что смороду Повністю контролюють цею Потенціал непріємність. Іншімі словами, смороду потребуються надійної, ефектівної та оператівної системи МОНІТОРИНГУ шуму.
Відповідно до цілей розроблені Рекомендації и стандарти - Міжнародні и національні, Які візначають вимоги до процедур вімірювання, складу вимірювальної апаратури, процедур ОБРОБКИ акустичних сігналів, відображення результатів вімірювання. Альо самперед звітність, враховуваті на наявність вимог Щодо встановлення систем МОНІТОРИНГУ (або контролю) шуму в аеропортах. У Закон і нормативних документах дані вимоги є обов'язковими, Наприклад, Стосовно міжнародніх аеропортів [8].
В Україні Закон про охорону атмосферного повітря в статьи...
