сновні причини Пожежі:
- Порушення герметічності КОМУНІКАЦІЙ, несправностей палівної системи и загорянь палів та електропроводкі при стісканні з поверхнею, Які мают Високі Робочі температурами (Вихлопна колектором, глушника та Опалювальна установкою);
- Спалахування палів внаслідок потрапляння Іскри, яка вінікає від ударів стальних деталей Пошкодження кузова автомобіля во время ДТП;
- Спалахування палів від потрапляння Іскри розряду статічної електрики;
- Спалахування спалимих конструкційніх матеріалів и палів з причин несправностей електрообладнання (Короткого замикання, незадовільніх контактів);
- Спалахування спалимих конструкційніх матеріалів и палів від впліву відкритого вогню (зварювальні роботи, розігрів вузлів автомобіля в зимовий Период, перевірка наявності палів в паливних баках за помощью відкритого вогню).
- Негайно повідоміті про це по телефону пожежну охорону (при цьом слід назваті адресою об'єкта поверховість Будівлі, місце Виникнення Пожежі, наявність людей, а такоже назваті свое Прізвище, ім'я та по батькові)
- Вжити (по возможности) ЗАХОДІВ для евакуації людей, Гасіння Пожежі та Збереження матеріальніх цінностей.
- Повідоміті про пожежо чі відповідну компетентно Посадовим особу та Чергова по підпріємству або організації;
- За спожи - віклікаті Другие аварійно-рятувальні служби (Медично, газорятувальну).
Цехи або відділення, де проводитися гаряче обкатування двигунів внутрішнього згоряння, слід розміщуваті в окрем пріміщеннях, збудовані з негорючих матеріалів.
Автомобільну техніку, что Надходить на технічне обслуговування, поточний ремонт, слід очіщаті ззовні від бруду и перелогових від виду ремонту чи обслуговування вузлів та агрегатів за необхідності зліваті паливо и мастила, а такоже зніматі газові балони. Для миття та знежірення треба застосовуваті негорючі Сполука, пащі, розчинники та емульсії, а такоже ультразвукові та Другие пожежобезпечні установки. p> На постах відкритого шлангового (ручного) i закритого (механізованого) миття джерела освітлення, проводки та сілові двигуни повінні буті герметичні. Пості відкритого шлангового миття слід розміщуваті в зоні, ізольованіх від відкритих ліній електропередач и від обладнання под напругою. Підлога в пріміщеннях та на ділянках, де міють и знежірюють деталі Із! застосування Легкозаймиста и горючих рідін, має буті Виконано з негорючих матеріалів, Які НЕ утворюють іскор при ударі, мати Шорстко поверхню.
Нейтралізацію деталей двигунів, Які Працюють на етилованого бензіні, дозволяється Здійснювати промівання Гасом Тільки у спеціально віділеніх для цієї мети місцях. Використання Горючі та Легкозаймисті мійні Речовини Забороняється зберігаті на постах миття, їх слід тримати в спеціально призначеня місцях у щільно закрітій тарі.
5.3.5 Охорона довкілля
Стічні води від миття автомобилей, миття підлоги в пріміщеннях для зберігання або обслуговування автомобилей, Які містять Горючі Рідини та завіслі Речовини, перед злиттів у каналізаційну ятір повінні очіщатіся в місцевіх очисних установках. После очищення стічних вод від миття автомобилей вміст зависли Речовини и нафтопродуктів не винних перевіщуваті встановленного норм.
видалений облогу з очисних установок Пропускна здатністю больше 1,5 л/с має буті механізованім. Обложиш и зібрані нафтопродукти з очисних споруд відаляються в міру їх Накопичення.
Список використаної ЛІТЕРАТУРИ
1. Методичні Рекомендації до Виконання курсового проекту, П: 2010 р.
2. Державні будівельні норми України. Будівельна техніка, оснастка, інвентар та інструмент. Технічна експлуатація будівельних машин, ДБН В.2.8-3-95. Видання офіційне. Держкоммістобудування України. Київ 1995. p> 3. Положення про технічне обслуговування и ремонт дорожніх транспортних ЗАСОБІВ автомобільного транспорту - К.: Державний департамент автомобільного транспорту, 1998.
4. Гурвич І.С. Експлуатація та ремонт дорожніх машин та обладнання. М., Транспорт, 1989. p> 5. Короткий автомобільний довідник. Москва, Транспорт, 1984. p> 6. Н.А. Беспалов. Дорожньо-будівельні машини та обладнання. Довідник. Київ, Будівельник, 1980. p> 7. Б.В. Шелюбскій. Довідник, Технічна експлуатація дорожніх машин. Москва, Транспорт, 1975. p> 8. Довідник обладнання. Довідник щодо обладнання для технічного обслуговування і ремонту тракторів та автомобілів. Грибков В.М. Россельхозіздат. 1978. p> 9. А.П. Смелов. Курсове та дипломне проектування з ремонту машин. М., Колос, 1984. p> 10. Зеленков Г.І. Проектування предприятий по ремонту дорожньо-будівельних машин. М., 1977. p> 11. Клебанов Б.В. Проектування виробничих дільніць авторемонтного предприятий. М., Транспорт, 1975. p> 12. Суханов Б.М. ТО и ремонт автомобілів. Посібник по курсовому та дипломному проектування. М., Транспорт, 1985. p> 13. Салов А.І. Охорона праці на підприємствах автомобільног...
