Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація, нормування і оплата праці ТОВ Агрофірма "Разгуляй"

Реферат Організація, нормування і оплата праці ТОВ Агрофірма "Разгуляй"





істю перевезеного вантажу в тоннах або обсягом виконаної транспортної роботи в тоннах-кілометрах за одиницю часу (Годину, зміну). p> Продуктивність транспортних засобів залежить від наступних основних нормоутворюючих факторів:

- складу агрегату, виду транспортних засобів та їх вантажопідйомності;

- виду і стану вантажу;

- способу і засобів виконання вантажно-розвантажувальних робіт;

- дорожніх умов;

- відстані перевезення (км);

- технології та організації робіт (навантаження навалом, у тарі, з підносні укладанням, число вантажників і т.д.);

- метеорологічних умов.

Витрати часу при нормуванні транспортних робіт поділяються так само, як і при нормуванні механізованих робіт на Т пз. , Т про , Т в. , Т ото. , Т отд. і Т лн. . p> До підготовчо-заключного часу (Т пз ) на тракторних транспортних роботах відносять підготовки транспортних засобів до переїзду, проведення щозмінних тех.уходов та отримання нарядів.

Основне час - це час руху транспортних засобів з вантажем.

Допоміжне час - час, витрачений на холості переїзди; на навантаження і розвантаження тощо

До часу організаційно-технічного обслуговування відносяться витрати часу на зважування вантажів, оформлення документів на приймання і здачу вантажу, очистку кузова.

Рейсовое час складається з основного, допоміжного і часу організаційно-технічного обслуговування.


Т Р = Т ПОГ. + Т ДВ.С ГР. + Т РАЗ. + Т ДВ. БЕЗ ГР. *


Т ПОГ., РАЗ - час навантаження, розвантаження;

Т ДВ. З ГР. - час руху з вантажем;

Т ДВ. БЕЗ ГР. * - час руху без вантажу. p> Число рейсів визначається наступним чином:


П =,


а норма виробітку на тракторних роботах дорівнює:


,


де Т - вантажопідйомність транспортних засобів, т.

У нашому випадку трактор МТЗ - 82 возить зерно від комбайна, його вантажопідйомність становить 4 т. За даними фотографії робочого дня Т см = 866, Т пз = 95,83, Т пог = 24,01, Т раз = 8,73, Т дв. з гр. = 46,38, Т дв. без гр. = 24,58.

Розрахуємо рейсове час:

Т р = 24,01 + 8,73 + 46,38 +24,58 = 103,7 (час одного рейсу)

Далі визначимо число рейсів:

рейсів (за зміну)

Норма вироблення складе:

Н см = 4 * 4 = 16 т

В 

Глава 5. Пропоновані організаційно-технічні заходи щодо поліпшення організації праці (на тих видах робіт, де проводилися спостереження)


У розділі 4 наведено розрахунок норм праці на механізованих польових роботах, у тваринництві та на автотранспортних роботах. Механізовані польові роботи займають найбільшу питому вагу в...


Назад | сторінка 22 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація використання транспортних засобів при комплексній механізації д ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та ремонту транспортних ЗАСОБІВ
  • Реферат на тему: Оптимізація системи технічного обслуговування и ремонт автомобільних трансп ...
  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів