трої електробезпеки;
- звуковий сигнальний пристрій, звук якого повинен бути добре чутний в зоні роботи крана;
Згідно ПУЕ пристрої електробезпеки передбачають наступні основні технічні заходи щодо захисту обслуговуючого персоналу від ураження електричним струмом: захисне заземлення, огороджувальні, запобіжні або ізолюючі пристрої автоматичного контролю, сигналізації та відключення електроустаткування, встановлюється електроблокування на дверцятах кабіни, люках крана, засоби індивідуального захисту. До засобів індивідуального захисту відносять діелектричні рукавички, слюсарно-монтажні інструменти з ізолюючими рукоятками, плакати і знаки безпеки, діелектричні калоші, діелектричні килимки, переносні заземлення [14, 15].
5.2.2 Технічне опосвідчення ГПМ
Крани встановлені або після капремонту до пуску в роботу повинні бути піддані повному технічному огляду, при проведенні реєстрації в органах Ростехнагляду. Технічне опосвідчення має проводитись відповідно до керівництва з експлуатації крана. За відсутності в керівництві відповідних вказівок опосвідчення кранів проводиться згідно з цими Правилами [12].
Крани протягом нормативного терміну служби повинні підлягати періодичному технічному огляду:
а) частковому - не рідше одного разу на 12 міс.;
б) повному - не рідше одного разу на 3 роки, за винятком рідко використовуваних кранів (крани для обслуговування машинних залів електричних і насосних станцій, компресорних установок, а також інші крани, використовувані тільки при ремонті устаткування.
При технічному огляді крана повинні бути оглянуті та перевірені в роботі його механізми, гальма, гідро-та електрообладнання, прилади та пристрої безпеки. Перевірка справності дії обмежувача вантажопідйомності крана стрілового типу повинна проводитися з урахуванням його вантажної характеристики.
Крім того, при технічному огляді крана повинні бути перевірені:
а) стан металоконструкцій крана та його зварних (клепаних) з'єднань (відсутність тріщин, деформацій, стоншення стінок внаслідок корозії, ослаблення клепаних з'єднань та ін), а також кабіни, сходів, площадок та огорож;
б) стан гака, блоків. У кранів ревізія кованих та штампованих гаків та деталей їх підвіски, а також деталей підвіски пластинчастих гаків має проводитися заводською лабораторією за інструкцією із застосуванням методів неруйнівного контролю. Висновок лабораторії має зберігатися разом із паспортом крана.
Статичні випробування крана проводиться навантаженням, на 25% перевищує його паспортну вантажопідйомність.
Динамічні випробування крана проводиться вантажем, маса якого на 10% перевищує його паспортну вантажопідйомність, і мають на меті перевірку дії її механізмів і гальм.
Кран, які відпрацювали нормативний термін служби, повинні піддаватися експертному обстеженню (діагностуванню), включаючи повне технічне опосвідчення, проведеного спеціалізованими організаціями відповідно до нормативних документів. Результати обстеження повинні заноситися в паспорт крана майстром з ремонту металургійного обладнання, відповідальним за утримання вантажопідіймальних кранів у справному стані.
Висновок крана в ремон...
