яють динамічні випробування, за допомогою яких встановлюється здатність з'єднання адгезив - субстрат протистояти дії змінних навантажень. Працездатність виробу або модельного зразка характеризують числом циклів деформації до руйнування. Однак не завжди вдається домогтися руйнування зразка по стику. У таких випадках після прикладення деякого числа циклів деформації визначають адгезію одним з прийнятих статичних методів і порівнюють міцність зв'язку до і після втоми, визначаючи, таким чином, величину зменшення адгезії в результаті впливу циклічного навантаження.
Велико значення динамічних методів вимірювання адгезії в деяких клейових з'єднаннях металів, гум, гум з металами і кордом. Динамічні випробування клейових з'єднань металів проводять при зсуві, нерівномірному і рівномірному відриві.
При вимірюванні втомної міцності за допомогою нерівномірного відриву для клейових з'єднань рекомендуються зразки, показані на рис. 3.2, а. Втомні випробування сполук металів при зсуві проводять на зразках, з'єднаних внахлестку (рис. 3.8, а), або на зразках, що мають форму паралелепіпеда, утвореного двома паралельними металевими пластинками, проміжок між якими заповнений гумою. Для втомних випробувань сполук металів при рівномірному відриві використовують зразки, склеєні встик (рис. 3.4). Машини, застосовувані для втомних випробувань, повинні забезпечувати нагружение з частотою 500-3000 циклів в 1 хв. Визначення динамічної міцності зв'язку двох гум, а також гум з шарами корду може бути проведено на зразках різної форми. Можна здійснити при багаторазовому стискуванні і зсуві різні синусоїдальні динамічні режими: сталість динамічного навантаження, сталість деформації, сталість твори амплітуд сили і зсуву. У всіх випадках на кордоні між гумами виникають дотичні напруження, що досягають максимуму при розташуванні площині стику під кутом 45 °. Застосування циліндричних зразків сприяє більш рівномірному розподілу напруг. Умови випробувань варіюються залежно від типів застосовуваних гум, розмірів і форми зразків. Частота нагружений коливається від 250 до 850 циклів в 1 хв.
Рис. 3.15. Схема вимірювання динамічної міцності зв'язку одиничної нитки корду з гумою при багаторазовому стискуванні зразка: 1 - гума; 2-кордна нитка;- 3 - направляючий ролик; 4 - вантаж (1-2кг).
Відомі методи визначення міцності зв'язку одиничної нитки корду з гумою в динамічних умовах. У цих випадках вдається навантажувати не тільки зразок в цілому, але й окрему нитку і точно задавати основні параметри режиму. Описано, наприклад, метод багаторазових деформацій вигину на роликах гумової пластини з завулканізованого в неї нитками корду. Після втоми вимірювали міцність зв'язку висмикуванням нитки (по типу Н-методу). Широке поширення набув метод багаторазового вигину циліндричного зразка, по осі якого проходить
кордна нитка, висмикують після втоми. Аналогічний метод випробування застосовується і у нас: циліндричні зразки з кордної ниткою по діаметру середнього перетину піддаються багаторазовому стиску до відшарування і висмикування нитки (рис. 3.15). Динамічне разнашіванія гуми не спостерігається в гантелевідной зразках, що зміцнюються в спеціальних власниках, оскільки в цих випадках зразки піддаються знакозмінних деформацій розтягу - стиску.
3.3 Характер руйнування адгезійних з'єднань
Будь-яка система адгезив - субстрат характеризується не тільки величиною адгезії, а й типом порушення зв'язку між компонентами, тобто характером руйнування. Питання про характер руйнування має не тільки теоретичний, а й великий практичний інтерес. Тільки знаючи слабкі ланки системи, можна шукати шляхи підвищення її працездатності. Загальноприйнятим є наступна класифікація видів руйнувань: адгезионное (адгезив цілком відокремлюється від субстрату), когезійний (розрив відбувається по масиву адгезиву або субстрату), змішане (відбувається часткове відділення адгезиву від субстрату, часткове руйнування субстрату і часткове руйнування адгезиву). Всі перераховані види руйнувань схематично представлені на рис. 3.16.
Рис. 3.16. Види руйнувань адгезійних з'єднань: а - адгезионное; б, в-когезійний; г - змішане: 1 - адгезив; 2 - субстрат.
Однак питання про класифікацію виявляється не таким вже простим. Адгезів можна представити що складається принаймні з трьох шарів: найтоншого орієнтованого шару на поверхні субстрату, проміжного шару, де вплив силового поля поверхні субстрату виявляється значно ослабленим і, нарешті, основної маси адгезиву, де вплив поверхні субстрату практично не відчувається. Тому слід мати на увазі, що розрив може статися по кордоні між орієнтованим і перехідним шаром або по основній масі адгезиву. Останнім часом багато дослідників висловлювали думку про те,...