рема
. (80)
За ПК
За УБТ 178 мм
За ЛБТ 147 мм
За двигуном
Обчислюємо дійсне число Рейнольдса при перебігу рідини в кільцевому просторі за формулою
(81)
За ПК
За УБТ 178 мм
За ЛБТ 147 мм
За двигуном
Рух рідини в кільцевому просторі відбувається при ламінарному режимі (Reкп lt; Reкр).
Визначимо число Сен-Венана за формулою
. (82)
За ПК
За УБТ 178мм
За ЛБТ 147мм
За двигуном
Визначаємо параметр b із залежності? =? (S). Для течії рідини в кільцевому каналі за ПК:? Кп=0,9; за УБТ:? кп=0,76,? кп=0,81; за двигуном:? кп=0,7.
Розрахуємо втрати тиску по довжині кільцевого простору ПК
. (83)
Місцеві втрати тиску від замків у кільцевому просторі? РМК, МПа визначаємо за формулою (82) згідно з вихідними даними lт=8 м, dм=0,152 м
. (84)
За УБТ 178 мм
За ЛБТ 147 мм
За двигуном
Підсумовуючи значення? РКП, отримаємо? (? РКП)
? (? РКП)=0,125 + 0,024 + 0,0048 + 0,506 + 0,0032=0,663 МПа;
Визначаємо Rкр
Так як отримане значення? кр більше прийнятого? =1220 кг/м3, то умова недопущення гідророзриву пласта виконується.
Обчислюємо втрати тиску всередині бурильних труб. Для цього визначаємо значення критичних чисел Рейнольдса в бурильної колоні
У ПК 127? 9
У УБТ 178 мм
У ЛБТ 147 мм
Обчислимо дійсні числа Рейнольдса рідини в трубах
У ПК 127? 9
У УБТ 178 мм
У ЛБТ 147 мм
У бурильної колоні всюди дійсні числа Reт gt; Reкр, отже, режим течії промивної рідини турбулентний, втрати тиску визначаються за формулою Дарсі-Вейсбаха. Розрахуємо значення коефіцієнтів гідравлічного опору l за формулою
. (85)
де k - шорсткість (приймемо k=3? 10-4 м).
У ПК 127? 9:
в УБТ 178 мм:
в ЛБТ 147 мм:
Обчислимо втрати тиску всередині ПК, УБТ і ЛБТ бурильної колони за формулою
. (86)
У ПК 127? 9
У УБТ 178 мм:
У ЛБТ 147 мм:
Загальні втрати тиску в трубах
? РТ=12,58 МПа.
Обчислимо втрати тисків в наземній обв'язці за формулою
? Р0=(AС + aш + aв + AК)? r? Q2. (87)
де AС, aш, aв, AК - коефіцієнти гідравлічних опорів різних елементів обв'язки.
AС=1,1? 105 м - 4, aш=0,3? 105 м - 4, aв=0,3? 105 м - 4, AК=1,8? 105 м - 4;
? Р0=(1,1 + 0,3 + 0,3 + 1,8)? 105? 1220? 0,0462=0,903 МПа.
Визначимо перепад тиску в двигуні за формулою
. (88)
Перепад тиску? Рг, МПа буде дорівнює
? Рг=(1 -?)? (? ш -?)? g? L. (89)
? Рг=(1 - 0,998)? (2200 - 1220)? 9,81? 2830=0,054 МПа.
Обчислимо суму втрат тиску у всіх елементах циркуляційної системи за винятком втрат тиску в долоті за формулою
? Р -? Рд =? (? Рi) =? (? РКП) +? Р0 +? РТ +? Рг. (90)
? Р-? Рд=12,58+ 0,903 + 0,054 + 0,663 + 5,41=19,61 МПа.
Розрахуємо резерв тиску на долоті за формулою
? Рд=0,8? Рн - (? Р -? Рд). (91)
? Рд=0,8? 29,3 - 19,61=3,59 МПа.
Визначимо можливість гідромоніторного ефекту, обчисливши швидкість течії рідини в насадках долота за формулою
. (92)
де? =0,95 - коефіцієнт витрати;
Так як? д gt; 80 м/с і перепад тиску? Рд lt; ? Ркр=12 МПа, то буріння даного інтервалу можливо з використанням гідромоніторних доліт.
Прийнявши? д=80 м/с, обчислимо перепад тиску в долоті за формулою
. (93)
МПа.
Таким чином, розрахункове робочий тиск в насосі складе
Р=19,61 + 4,33=23,94 МПа.
За графіком (рисунок 6.28 [4]) визначимо витоку Qу залежно від отриманого значення? Рд=4,33 МПа:
у=0,0008 м3/с.
Знаходимо площа промивних отворів за формулою
. (94)
Вибираємо 4 насадки внутрішнім діаметром 14,3 мм.
Обчислимо гідростатичний тиск розчину без шламу за формулою
Рс =? ? g? L. (95)
Рс=1220? 9,81? 2830=33,87 МПа.
Обчислимо гідростатичний тиск розчину з урахуванням шламу за формулою
Р? с=(??? + (1 -?)?? ш)? g? L. (96)
Р? с=(0,998? +1220 + 0,002? +2200)? 9,81? 2830=33,93МПа.
Аналогічно проводимо розрахунки за іншими інтервалам. Результати розрахунків заносимо в таблиці 36.
2.18 Обгрунтування щільності тампон...
