Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Учебные пособия » Економічний потенціал митної території

Реферат Економічний потенціал митної території





прогноз: стрімке економічне зростання двох гігантів, Китаю та Індії, стає сьогодні очевидною реальністю. ВВП Японії в 2020 р. може скласти 4200000000000. дол, збільшитися до 4,7 трлн дол. дол в 2030 р., а в період 2040-2050 рр.. складе 5 трлн. дол ВВП Китаю може скласти 17300000000000. дол у 2020 році і збільшитися до 25,5 і 33400000000000. дол в 2030 і 2040 рр.. відповідно. У теж час, прогнозований ВВП США складе 16800000000000. дол в 2020 р., а до 2050 буде обчислюватися 34 трлн. дол Таким чином, високі темпи зростання економіки Китаю, в довгостроковій перспективі можуть бути порівнянними в 2020 р. і навіть перевищують економічний потенціал США в 2040 р. Проте, згідно прогнозом, зростання економіки і ВВП США в 2050 р. все ж буде перевищувати аналогічні показники КНР. Що стосується Індії, то її ВВП в 2020 р. становитиме 7,1 трлн. дол, і збільшиться до 19,1 трлн дол. дол до 2050 р. ВВП Євросоюзу збільшиться до 14,5 в 2020 і 19,9 трлн дол. дол в 2050. Це означає, що економічні показники Індії будуть дорівнювати сукупним потенціалом ЄС в 2050 м. Економіки країн АСЕАН, продовжать високі темпи зростання та їх показники складуть 3,9 і 9,2 трлн дол. дол в 2020-2050 рр.., що буде приблизно дорівнювати економічному потенціалу Японії у відповідний період. Економічна взаємозалежність країн світу буде продовжувати заглиблюватися і далі. А в умовах розширюється процесів глобалізації та регіоналізації, жодна національна економіка не може вважатися незалежною від світової економічної системи і залишатися поза її впливу. Останні роки відзначені значним просуванням Росії по шляху інтеграції в міжнародне економічне співтовариство. В економічному розвитку країни збільшилося значення зовнішньоекономічних зв'язків. Зросла відкритість економіки. Росія є членом найбільших міжнародних валютно-кредитних організацій - МВФ і Групи всесвітнього банку, ЄБРР, у 1997р. увійшла до Паризького клубу країн-кредиторів. З 1997 р. - Угода з ЄС про партнерство і співпрацю. В даний час готується підписання нової угоди. З 1998р. - Росія член Організації Азіатсько-Тихоокеанського співробітництва. З 1997р. - Росія у складі В«Великої вісімки В». Завершуються переговори про вступ до СОТ. В на-стоїть момент в цю організацію входить 140 країн. На основі нормативів СОТ здійснюється 95% світової торгівлі товарами та послугами. Разом з тим, в нове тисячоліття РФ вступила з багатьма показника-ми, значно поступаються провідним країнам світу. За рівнем економічного становища - між розвиненими і країнами, що розвиваються. У процес глобалізації Росія увійшла непідготовленою, інтегрується в глобальну економіку в умовах повільної структурної перестроєна Ойки. Переважна форма міжнародних зв'язків Росії - зовнішня торгівля. Незначно участь країни в міжнародному русі прямих інвестицій. Сама торгівля заснована на міжгалузевому, а не внутрігалузевому поділі праці та ще менше на міжнародному виробництві, спеціалізації і кооперуванні. Незадовільно розвиваються інтеграційні процеси в рамках СНД. Іноземні інвестиції в економіку Росії ростуть: 2006р. - Близько 40 млрд. Доларів, за 9месяцев 2007р. - 88 млрд.

Високі темпи економічного зростання у 1999-2006 р. досягнуто за рахунок нарощування експорту нафти, газу й металів та інших ресурсів з низькою ступенем переробки та зростанням світових цін на ці види ресурсів. Такий тип зростання не може бути стійким в перспективі. У 2002 р. лише 10% підприємств Росії займалися інноваціями. (У розвинених країнах 25-30%). Перспективний транспортний експорт. Вигідне географічне положення Росії (два великих коридору: Схід-Захід через Транссиб, Північ-Південь від Північних морів до Каспію) дозволяє зміцнити транспортну систему Росії на глобальному ринку перевезень як з країнами ЄС, так і на інтерконтинентальному рівні - трансконтинентальний вантажний транзит. В даний час обсяг експорту транспортних послуг Росії - 3 млрд. на рік (Нідерланди - 20 млрд., Гонконг - 13 млрд. доларів). Росія займає 31 місце. Зростання транзиту по Євразійському напрямку здатний змінити всю структуру російського експорту, насамперед частку ж/д транспорту. До 2030 р. Росія по ж/д транспорту передбачає обслуговувати до 10% (25 млн. т на рік) між Європою і Східною Азією, Середнім Сходом та Індією, збільшить експорт транспортних послуг в 3,6 рази. Росії належить знайти своє місце в глобальній економіці, використовуючи сильні сторони свого ресурсного, виробничого, науково-технічного потенціалу. Чимало зусиль доведеться зробити для того, щоб забезпечити перехід в міжнародному поділі праці: від сировинної до наукомісткої спеціалізації. Підвищення конкурентноздатності продукції на світовому ринку - неодмінна умова для зміцнення економічних позицій Росії. В на-варте час (2007р., дані Всесвітнього економічного форуму) в рейтингу конкурентоспроможності Росія займає 71 місце серед 127 країн. br/>

Загрози національним інтересам Росії в галузі економіки та митна політика РФ у сфері захисту її економі...


Назад | сторінка 24 з 29 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Фактори економічного зростання Росії та країн Євросоюзу
  • Реферат на тему: Темпи і якість економічного зростання в Росії
  • Реферат на тему: Показники економічного зростання сучасної Росії
  • Реферат на тему: Економічне зростання в Росії: основні показники і тенденції
  • Реферат на тему: Концепція сталого розвитку та проблеми зростання економіки Росії