align="justify"> З 1 січня 2010 року запрацював Митний союз В«Великої трійкиВ» в рамках Євразійського економічного співтовариства (ЄврАзЕС) - Росії, Білорусі та Казахстану, а на 1 липня 2011 р. будуть завершені всі процедури по створенню у трьох країн єдиної спільної митного кордону. Таким чином, зовсім скоро на пострадянському просторі Митного союзу Білорусі, Казахстану і Росії стане дійсно єдиною митною територією, всередині якої (від білорусько-польського кордону до казахстансько-китайській) усі товари зможуть пересуватися вільно і безмитно. Митний союз передбачає відсутність митниці на кордонах між країнами-учасницями, а також загальний митний тариф, який почав діяти з 1 січня 2010 року. У період з 1 січня по
липня 2010 приведені в дію єдині механізми регулювання зовнішньої торгівлі, ввести в дію Митний кодекс, завершити перенесення контрольних функцій на зовнішній кордон Білорусі, полегшити контроль на російсько-казахстанській ділянці кордону. З 1 липня 2011 року намічено винести митний та інші види контролю з внутрішніх кордонів Митного союзу трьох країн на зовнішні. p align="justify"> Митний кордон буде проходити по зовнішніх межах трьох держав. Громадяни зможуть безперешкодно в'їжджати і виїжджати на територію країн-учасниць без здійснення митного огляду та паспортного контролю на внутрішніх кордонах. Буде усунено митне оформлення на внутрішніх кордонах між державами, тобто не потрібно буде заповнювати декларації, платити митні збори, долати які-небудь ще митні бар'єри щодо внутрішніх товарів. p align="justify"> Досягнення реальної економічної інтеграції. З 1 січня 2012 року на території СНД почне діяти Єдиний економічний співдружність Росії, Білорусі та Казахстану, що буде виражатися в єдиному ринку товарів і послуг, єдиній валюті, загальній системі правового регулювання господарської діяльності та стратегічного планування та узгодженої економічної політики. Усередині цього об'єднання також забезпечується вільний рух капіталів і робочої сили. p align="justify"> На неминучу інтеграцію в рамках ЄврАзЕС працює зберігається спільність використовуваних технологій, стандартів і умов виробництва. Продовжують функціонувати створені ще в союзні часи загальна енергетична інфраструктура, мережа магістральних нафто-і газопроводів, залізно-і автодорожніх комунікацій. p align="justify"> Виступ на переговорах про членство в СОТ єдиним фронтом. Це дозволило б добиватися певних поступок, висувати скоординовані зустрічні вимоги, оперативно та злагоджено вирішувати виникаючі в ході переговорів питання. Насамперед, це стосується визначення граничного рівня тарифних ставок імпортних мит, який при нормальному розвитку бізнесу не буде підвищуватися (зв'язування імпортного митного тарифу), і поступове зниження рівня митного тарифу. При цьому слід враховувати, що ставки ввізних мит в національному переліку тарифних поступок якої країни згідно з режимом найбільшого сприяння (ст. I Генеральної угоди з тарифів і...
