монту пошкодженого транспортного засобу, р.;
n - кількість пошкоджень транспортного засобу, обумовлених страховим випадком;
m - кількість видів робіт по ремонту транспортного засобу, необхідних для усунення i-го ушкодження, зумовленого страховим випадком;
- ринкова вартість однієї нормо-години роботи з ремонту j-го виду, виконання якої необхідно при усуненні i-го пошкодження транспортного засобу зумовленого страховим випадком, р.;
- трудомісткість роботи з ремонту j-го виду, виконання якої необхідно при усуненні i-го пошкодження транспортного засобу, зумовленого страховим випадком, нормо-год;
k - кількість видів матеріалу, необхідних для усунення i-го пошкодження транспортного засобу, зумовленого страховим випадком;
- ринкова вартість однієї одиниці виміру (м. кв. м, кг і т, д.) матеріалу y-го виду, який повинен бути використаний при усуненні i-го пошкодження транспортного засобу, зумовленого страховим випадком, р.;
- норма витрати матеріалу y-го виду, який повинен бути використаний при усуненні i-го пошкодження транспортного засобу, зумовленого страховим випадком, одиниця матеріалу / ремонтна одиниця транспортного засобу (деталь, вузол агрегат кг м, кв. м і т. д.);
- кількість ремонтних одиниць (деталь, вузол, агрегат, кг, м, кв. м. і т.д.), що підлягають ремонту при усуненні i-го пошкодження транспортного засобу, зумовленого страховим випадком, з використанням матеріалу у-го виду;
- кількість незнімних елементів транспортного засобу, що підлягають заміні при усунень i-го пошкодження транспортного засобу, зумовленого страховим випадком;
- ринкова вартість у новому стані I-го незнімного елемента транспортного засобу, що підлягає заміні при усуненні i-го пошкодження транспортного засобів зумовленого страховим випадком, р.;
- коефіцієнт, що враховує додаткову вартість кріпильних деталей (болти гайки, гвинти, стяжки, шайби, шплінти, заклепки, пістони, пластмасові кріпильні матеріали, прокладки і т.д.) при проведенні робіт по заміні пошкоджених знімних елементів транспортного засобу (приймається 1,02):
- ринкова вартість у новому стані-го знімного елемента транспортного засобу, що підлягає заміні при усуненні i-го пошкодження транспортного засобу зумовленого страховим випадком, р.;
- вартість 1 нормо-години підготовчо-заключних робіт по ремонту транспортного засобу в цілому, р.;
- трудомісткість підготовчо-заключних робіт по ремонту транспортного засобу в цілому, нормо-год. ??
Вартість ремонту пошкодженого транспортного засобу розраховується;
) на дату страхового випадку;
) для умов ринків запасних частин до транспортних засобів, матеріалів для ремонту, а також послуг з ремонту транспортних засобів, відповідних місцем державної реєстрації транспортного засобу потерпілого.
Ринкова вартість нормо-години робіт, матеріалів і запасних частин (знімних і незнімних елементів), необхідних для усунення пошкодження транспортного засобу, визначайся за результатами статистичного спостереження у попередньо визначених географічних межах ринків товарів і послуг щодо транспортних засобів в місці державної реєстрації транспортного засобу потерпілого.
Розрахунок вартості ремонту транспортного засобу на підставі раніше отриманих даних наведено в таблиці 11.
Таблиця 11 - Розрахунок вартості ремонту транспортного засобу
