паливного обладнанняРегульовані та ремонтні роботи по паливно обладнаннюБензін, газ, дизельне паливо, ацетон, бензолДілянка лакофарбова покріттяВідалення старої фарби, знежірення, нанесення лакофарбова покріттяПіл, парі розчінніків, аерозолі фарби, забруднена стічна водаСтоянкі рухомого транспортуПереміщення одиниць рухомого складуОксіді вуглецю, азоту, вуглеводні, попіл, сірчаній ангідрідСклад паливно-мастильних матеріалівОтрімання, зберігання, видача ПММПарі та рідкі розливу палів и маселГальванічне відділенняНанесення металопокріттяСоляна та сірчана кислота, нікель, мідь, гідрооксід натрію, хромові ангідрід КотельніПодача теплаСажа, пив, сірчістій ??ангідрід, оксид вуглецю, вуглеводніЗварювальній відділ електродугової та газове зварюванняОксіді марганцю, азоту, хрому, хлористого водних
Кількість стічних вод и їх склад змінюються течение доби, тижня, місяця. Для ряду виробничих процесів характерних залпового зниж сильно концентрованіх стічних вод. Найбільшу небезпеки для водних об єктів становляит стоки з территории аеропорту: передангарного та доводневого майданчиків, складів паливо-мастильних матеріалів, майданчиків для миття.
Поверхневі стоки з теріторій транспортних підприємств містять рідкі нафтопродукти, Залишки миючих, дезінфікуючіх, антіобмерзаючіх и протіожеледніх реагентів, формувальніх сумішей, розчінів, вікорістовуваніх у металообробці, відпрацьовані електроліти акумуляторних батарей, продукти руйнування штучних покрить и ЗНОС шин.
У прішляховому пространстве при зльоті літака примерно 50% вікідів у виде мікрочастінок відразу розсіюється на прилягла до Аеродром теріторіях. Нагромадження забруднюючою Речовини у прішляховій смузі виробляти до забруднення екосистем и Робить ґрунти на прилягла теріторіях непригодна до сільськогосподарського использование.
Токсичні забруднюючі Речовини з ПЕРЕСУВНА и стаціонарних джерел поділяються за ступенями небезпеки на 4 класи:
) Надзвичайно небезпечні (тетраетилсвинець, свинець, ртуть та ін.);
) високо небезпечні (марганець, мідь, сірчана кислота, хлор та ін.);
) помірно небезпечні (ксилол, метиловий спирт та ін.);
) малонебезпечні (аміак, бензин паливний, гаснув, оксид вуглецю, скипидар, ацетон та ін.).
Таким чином, авіація є Джерелом й достатньо широкого спектру факторів негативного впліву на довкілля. У зв язку з ЦІМ, своєчасною и актуальних завдань є розробка и Впровадження державних нормативних АКТІВ, что регламентувалі б Розташування населених пунктів около аеропортів, а такоже є доцільною розробка ЗАХОДІВ та рекомендацій относительно зниженя негативного впліву авіатранспортніх процесів на довкілля.
4.1 Охорона навколишнього середовища від впліву аеропортів
За останні сто років Забруднення навколишнього середовища посилам різнімі Викиди. За цею годину в атмосферу Землі попал, за підрахункамі вчених, более миллиона тонн кремнію, півтора миллиона тонн миш'як, около миллиона тонн кобальту.
Зважаючі на свою технологічну спеціфіку Шкідливі Викиди, віроблені повітряними судами, набагато швідше осідають в атмосферному пространстве и пошірюються в ньом, того захист навколишнього середовища від негативного впліву ДІЯЛЬНОСТІ повітряного транспорту актуальна у всьому мире.
Незважаючі на ті, что сумарная Викид забруднюючою Речовини ДВИГУН літаків порівняно невелика (для міста, країни), в районі аеропорту ЦІ Викиди забруднюють Навколишнє середовище. Значний частина Загальної витрати палів вітрачається на вірулювання літака до злітно-посадкової Смуги (ЗПС) перед зльоту и на зарулювання з ЗПС после посадки.
значний Кількість домішок в аеропорту викидають и наземні Пересувні засоби, автомобілі, під їжджають и от їжджають. Найбільша частко вікідів пріпадає на Викиди Летючий органічніх Речовини - 82%, оксиду вуглецю - 14%. Для цього нужно Постійно проводити ІНСТРУМЕНТАЛЬНИЙ контроль и регулювання паливних систем автотранспорту на їх відповідність нормам токсічності и задімлення. Постійно проводити ІНСТРУМЕНТАЛЬНИЙ контроль и регулювання паливних систем автотранспорту на їх відповідність нормам токсічності и задімлення.
4.2 Охорона водного ресурсов
Забезпечення екологічної рівновагі та ПОВНЕ удовольствие потреб населення и народного господарства водою Можливі при поліпшенні якості води та водного режиму річок, раціональному вікорістанні води підприємствами всех Галузо господарства та відтворенні водних ресурсов.
З метою проходження стратегії охорони навколишнього середовища и Збереження водних ресурсов нужно проходити Такі заходь:
) віро...
