Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка системи керування електроприводом натискного пристрою реверсивного четирехвалкових стана "5000" гарячої прокатки

Реферат Розробка системи керування електроприводом натискного пристрою реверсивного четирехвалкових стана "5000" гарячої прокатки





"> захищена від несправності заземлення на клемах двигуна U, V, W;

моніторинг напруги проміжної ланцюга забезпечує відключення перетворювача частоти у випадку, якщо напруга в проміжній ланцюга занадто високу або занадто низьку;

якщо фаза двигуна втрачена, перетворювач частоти відключається;

якщо має місце несправність мережі живлення, перетворювач частоти може виконати контрольований останов;

якщо фаза двигуна втрачена, перетворювач частоти буде відключатися при подачі навантаження на двигун.

максимальна струмовий захист;

зниження / перевищення напруги живлення;

зміна частоти живлячої напруги;

перевищення швидкості електродвигуна.


1.13 Вибір датчиків положення і швидкості


В системі розробленого електроприводу встановлено три енкодера, один за швидкістю і два - по положенню, останні два дублюють один одного, тому один служить датчиком положення ротора, а другий енкодер по положенню використовується системою управління для векторного регулювання.

Принцип управління приводами натискних гвинтів кліті і Еджер - векторний (Р 2.7.4=3/Closed Loop Speed), структура управління - підлегле регулювання координат із зовнішнім контуром швидкості і енкодером в якості датчика швидкості. На натискних гвинтах кліті і Еджер встановлені здвоєні енкодери типу Leine & Linde 861 (2048 імпульсів на оборот).

Технічні дані енкодера наведені в таблиці 1.14.1


Таблиця 1.14.1 - Технічні дані Leine & Linde 861

ПараметрЗначениеПотребляемый струм навантаження (max), МА60 (80) Число імпульсів на оборот, імп./об.2048Максімальная навантаження, мА Частота, кГц0-100Макс. Напруга, В35Момент інерції, Максимальна швидкість обертання, об/мін4000Класс защітIP65

Крім датчика швидкості в електроприводі є два датчика положення: датчик реального положення ротора типу MTS-Temposonics-R-Series і абсолютний енкодер з дискретними виходами типу CE 100 M NSW.

У таблиці 1.14.2 наведені основні технічні дані абсолютного енкодера CE - 100-M CAM.


Таблиця 1.14.2 - Технічні дані CE - 100-M CAM

ПараметрЗначеніеЕмкость енкодера (max), біт25Чісло імпульсів на оборот, імп./об.8192Напряженіе харчування, В11-24Мощность розсіювання, Вт < 4Колічество дискретних виходов32Максімальний споживаний струм, мА100Рабочее число оборотів, об.3000Допустімое число оборотів, об.6000Рабочая температура, 0С60Момент інерції, Відносна вологість повітря,% 98Класс защітиIP50

У таблиці 1.14.3 наведені основні технічні дані MTS-Temposonics-R-Series.


Таблиця 1.14.3 - Технічні дані MTS-Temposonics-R-Series

ПараметрЗначеніеЕмкость енкодера (max), біт25Формат даннихДвоічний код ГреяНапряженіе харчування, В24Ток витоку, мА70Разрешеніе (m), мкм2Рабочая температура, 0С - 40 +750 CКласс защітиIP65

Даний енкодер має досить високою точністю вимірювання лінійного переміщення. Принцип його дії заснований на магнітострикційному явищі (тобто на зміну форми і розмірів тіла при його намагнічуванні).


Назад | сторінка 27 з 41 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічні дані УРНС № 3
  • Реферат на тему: Керований випрямляч для електродвигуна постійного струму тиристорного елект ...
  • Реферат на тему: Автоматична система регулювання швидкості електроприводу робочих валків рев ...
  • Реферат на тему: Вибір електромашинного підсилювача та електродвигуна постійного струму для ...
  • Реферат на тему: Перетворювач нового типу Yokogawa EJA430А і основні компоненти датчика