ння запасів.
Коефіцієнти фінансової стійкості
Для оцінки відносних показників фінансової стійкості розглянемо таблицю 23.
Таблиця 23
Оцінка відносних показників фінансової стійкості МАУ В«Транспортна компаніяВ» за 2009 і 2010рр. (Частки од.) p align="justify"> показателіпо станом на кінець ... ізмененіяпредлагаемие норми2008г2009г2010гза 2009гза 2010г1. Коефіцієнт забезпеченості власними средстваміКосс1 ,760,930,68-0 ,83-0, 25> 0,12. Коефіцієнт забезпеченості матеріальних запасів власними средстваміКомз2 ,823,021,520,2-1, 50,6/0,83. Коефіцієнт маневреності власного капіталаКм0, 150,230,280,080,05> 0,54. Коефіцієнт (індекс) постійного актіваКп0 ,850,770,72-0 ,08-0, 055. Коефіцієнт реальної вартості імуществаКрсі0 ,80,740,67-0 ,06-0, 07> 0,56. Коефіцієнт автономііКа1 ,070,980,88-0 ,09-0, 1> 0,57. Коефіцієнт співвідношення позикових і власних средствКсзс111 - <18. коефіцієнт довгострокового залучення позикових средствКдпа ------
Як видно з таблиці 23, аналізоване підприємство в 2008-2010рр. було достатньою мірою забезпечено власними оборотними засобами, необхідними для фінансової стійкості. Це показує Косс, який набагато перевищує нормативний показник. Однак відбувалося його зниження в 2009р. на 0,83 і в 2010р. на 0,25, що обумовлено зниженням джерел формування власних коштів і значним зростанням оборотних активів.
Занадто високими, порівняно з нормативними, є значення Комз (перевищення в 2,5-5 разів), що пояснюється високою часткою власних коштів у майні підприємства по відношенню до частки запасів.
Однак Км має занадто низькі показники, що підтверджує низьку мобільність власних джерел коштів підприємства.
Значення Кп говорять про високу частку основних засобів і необоротних активів в джерелах власних коштів. Але при цьому: у 2009р вона знизилася з 0,85 до 0,77, а в 2010р. - До 0,72. p align="justify"> МАУ не використовувало оновлення і розширення виробництва, тому Кдпа = 0.
Крсі має високі показники, що підтверджується високою часткою власних коштів у вартості майна, високим рівнем виробничого капіталу і достатньої забезпеченістю виробничими засобами виробництва. Зниження даного коефіцієнта в 2009р на 0,06 і ​​в 2010р на 0,07 свідчить про зниження частки власних коштів у вартості майна. p align="justify"> Частка власного капіталу в загальній сумі джерел фінансування також висока, що показує Ка. Його зменшення в 2009р на 0,09 і в 2009 на 0,1 означає зниження фінансової незалежності МАУ. p align="justify"> Ксзс = 1, що пояснюється відсутністю у підприємства довгострокових позикових коштів.
У цілому аналіз відносних показників показав погіршення фінансової стійкості МАУ В«Транспортна компаніяВ» до кінця 2010р.
4.4.4 Аналіз п...
