Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Шляхи зниження собівартості на залізничному транспорті

Реферат Шляхи зниження собівартості на залізничному транспорті





виконання склало 18 діб.

Таблиця 2.1.32 Стан дебіторської та кредиторської заборгованості млн. руб.

Найменування показателейНа початок рокуза аналізований періодДебіторская заборгованість на кінець звітного періоду, всего932873із неї: прострочена дебіторська заборгованість - Питома вага простроченої дебіторської заборгованості в загальній сумі дебіторської заборгованості,% (норматив співвідношення не вище 10% Наказ від 15.05 .2013 № 179Н) - Кредиторська заборгованість на кінець звітного періоду, всего21692637із неї: прострочена кредиторська заборгованість - Питома вага простроченої кредиторської заборгованості в загальній сумі кредиторської заборгованості,% - Співвідношення кредиторської та дебіторської задолженності2, 333,02

Аналіз фінансового стану підприємства

Експрес-аналіз, розрахований виходячи з даних бухгалтерського балансу на 01.01.2014г., показав:

коефіцієнт поточної ліквідності склав 1,26 при нормативі не нижче 1,15;

коефіцієнт забезпеченості власними оборотними коштами склав 0,20, при нормативі не менше 0,15;

коефіцієнт забезпеченості фінансових зобов'язань активами склав 0,24, при нормативі не більше 0,85.


Таблиця 2.1.33 Виконання заходів з економії ПЕР і матеріальних ресурсів

№ п / п Найменування меропріятійЕкономіческій ефект, (млн. руб., тут, чол., шт, і т.д.) 1.Технические мероприятия1.1Энергосбережение41, 6 млн.руб.1.1.1Внедреніе автоматичних систем управління освітленням, використання датчиків двіженія15, 2 млн. руб.1.1.2Замена світильників на більш економічние5, 5 млн. руб.1, 2Економія сировини і матеріальних ресурсов85, 0 млн.руб.1.2.1Економія матеріалів у зв'язку з частковою механізацією сортувальної горкі85 , 0 млн.руб.2.Організаціонние меропріятія936, 0 млн.руб.2.1Повишеніе ефективності використання трудових ресурсов936, 0 млн. руб.2.1.1Сніженіе витрат від вдосконалення перевізного процесса861, 1млн.руб / 9 чел.2.1.2Сніженіе витрат від вдосконалення технології роботи багажного отделенія74, 9 млн. руб. / 1 ??чол.

2.2. Аналіз собівартості відправленого вагона


Таблиця 2.2.1 Аналіз виробничо-фінансової діяльності станції Калинковичі за 2013

№ № ппНаіменованіе показателейЕдін. ізмер.Виполн за аналогічний період прош.годаОтчетний період% вип. До аналог.періоду минулого годаПланВиполн% до плану1.Погрузка - всеготонн239985219775256413116, 7106,8 У т.ч. експорттонн29749386793601793, 1121,12. Навантаження в середньому в суткіВаг.11, 912,112,6104,3105,5 У т.ч. экспортВаг.2,12,82,8100,0135,53.СтатнагрузкаТ/ваг54,949,755,6111,9101,34.Выгрузка в середньому в суткіВаг.18, 517,717,7100,095,75. Робочий паркВаг.63856458197, 1109,86. Простій вагонів: - транзитного без переработкічас4, 123,082,73112,8150,9 - транзитного з переработкойчас13, 1312,8613,1797,699, 7 - местногочас41, 3941,3839,63104,4104,47. Відсоток відправлення поїздів за розкладом% 100,0100,0100,0100,0100,08. Середня вага поездатонн324730643188104, 098,29. Відправлено: - великовагових поездовпоезд473760160, 7 - додатково тонн грузаТ.тн302, 3816,9270,2 - довгосоставних поездовпоезд54946684, 9дополнітельно вагоновТ.ваг7, 94,253,110. Прийнято поїздів у ср/суткіГр.п-ов302929100, 097,511. Відправлено поїздів в с / добу) Груз.п-ов312929100,...


Назад | сторінка 29 з 43 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз стану дебіторської та кредиторської заборгованості
  • Реферат на тему: Аналіз дебіторської та кредиторської заборгованості
  • Реферат на тему: Аналіз кредиторської та дебіторської заборгованості
  • Реферат на тему: Аналіз дебіторської і кредиторської заборгованості
  • Реферат на тему: Аналіз дебіторської і кредиторської заборгованості підприємства (на приклад ...