ного водопостачання недовантажена, і продуктивність її становить 1400 м3/год.
Існуюча система охолоджує воду, в основному, від обладнання підготовчого провадження в корпусах А, І, П, Р. водопотребляющих обладнання, в основному, має скидання води з розривом струменя через воронки.
Фактична якість оборотної води:
? зважені речовини до 70 мг/л;
? нафтопродукти до 0,5 мг/л.
У зв'язку з поганою якістю оборотної води охолодження електродвигунів і водив теплообмінниках здійснюється в даний час від системи промпротівопожарного водопроводу зі скиданням нагрітої води в промдождевую каналізацію. Відпрацьована вода від охолодження основного технологічного устаткування відводиться самопливом в зовнішні мережі і далі на охолодження на градирнях.
В даний час для очищення оборотної води вибудувана фільтрувальна станція, з введенням якої в експлуатацію всі водопотребляющих обладнання буде переведено на водооборот.
Вузьким місцем системи оборотного водопостачання в даний час є наявність на мережі зворотної води дюкерів, які значно зменшують пропускну здатність мереж. В даний час побудована насосна станція перекачування відпрацьованої оборотної води виробничого корпусу А, з введенням якої в експлуатацію збільшиться продуктивність оборотної системи в цілому.
На території ВАТ «Ярославський шинний завод» розміщується гараж на 25легкових і 76 вантажних автомобілів. До складу гаража входить цілорічна мийка легкових автомобілів і річна мийка вантажних автомобілів. Для миття автомобілів використовується свіжа вода з промпротівопожарного водопроводу. Стічні води, що утворюються від миття автомобілів, скидаються на локальні очисні споруди, де частково звільняються від забруднень (зважені речовини, нафтопродукти), і далі - в господарсько-побутову каналізацію К1.
Висновок
У даній роботі, була розглянута технологія виробництва шин, а так само водопостачання, водопідготовка та очищення ВАТ «Ярославського шинного заводу».
