Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Розробка автоматизованого зарядного пристрою для автомобільних акумуляторних батарей

Реферат Розробка автоматизованого зарядного пристрою для автомобільних акумуляторних батарей





момент 8-розрядні процесори були витіснені більш продуктивними моделями, 8-розрядні мікроконтролери широко використовуються в промисловості. Даний факт пояснюється тим, що є багато напрямків у яких не потрібна висока продуктивність, але важлива низька вартість.

Програмування мікроконтролерів в основному здійснюється мовою Assembler і С ++. [2]

На ринку представлено багато мікроконтролерів, відмітною особливістю PIC-контролерів є хороша спадкоємність різних сімейств. 8-бітові мікроконтролери PIC представлені двома базовими архітектурами ядра: BASELINE і MID-RANGE.

Базова архітектура (BASELINE) грунтуються на 12-й розрядної архітектури слова програм і представлені контролерами в корпусах від 6 до 28 виводів. Спрощення архітектури базового сімейства представляє найбільш дешеве рішення з нині пропонованих на ринку. Широкий діапазон напруг живлення і можливість роботи при низьких напругах надає можливість застосування даних мікроконтролерів у батарейних пристроях.

Архітектура середнього сімейства знайшла своє застосування в мікроконтролерах PIC12 і PIC16, і має ширину слова пам'яті програм 14 біт. Ці мікроконтролери випускаються в корпусах від 8 до 64 висновків. Ці мікроконтролери з Flash пам'яттю можуть працювати в діапазоні напруг живлення від 2.0 до 5.5В, мають апаратний стек, систему переривань і енергозалежну пам'ять даних EEPROM, а так само багатий набір периферії. [36]

У новіших мікроконтролерах Microchip застосовується поліпшена архітектура 8-бітових PIC мікроконтролерів середнього сімейства PIC12 і PIC16. [39]

При розробці автоматизованого зарядного пристрою в якості керуючого і контролюючого елемента був обраний 8-бітний мікроконтролер базового сімейства гарвардської архітектури PIC16 з 20 висновками. Відповідно необхідними теоретичними знаннями було розроблено зарядний пристрій, що працює за алгоритмом, який забезпечує максимальний термін служби акумулятора і правильну експлуатацію.


1.2 Етапи розробки автоматизованого зарядного пристрою


На початковій стадії розробки формується структура пристрою відповідно до вимог технічного завдання, вимог користувача і правилами техніки безпеки. Визначається перелік деталей необхідних для складання і здійснення заходів необхідних для працездатності пристрою. Так як необхідно автоматизувати процес зарядки акумуляторних батарей, в зарядному пристрої використаний мікроконтролер PIC16. Надалі розробляється принципова електрична схема, що враховує всі елементи схеми та їх розташування, функціональні вузли і вимоги технічного завдання.

Створення добре спланованого і продуманого зарядного пристрою, яке відповідало б усім вимогам, неможливо без урахування цих принципів.

Одним з найважливіших етапів розробки будь-якого пристрою є планування його можливостей, тих, які будуть реально доступні по закінченню розробки, і тих, які не отримають реального втілення. Для останніх завжди повинна існувати можливість їх реалізації в подальшому. Такі можливості отримали назву потенційних - їх, з різних причин, немає в підготовленій редакції продукту, але вони можуть з'явитися в майбутньому. [3]

1.3 Огляд пристроїв аналогічного напрямку


В даний час існує безліч зарядних пристроїв з самим різними характеристиками і різноманітним ціновим діапазоном. Розглянемо приклади і основні характеристики пристроїв, які зараз представлені на ринку.


1.3.1 Електроприлад «ЗУ - 55А»

Дана розробка являє собою зарядний пристрій, який призначений для зарядки автомобільних кислотних акумуляторних батарей з номінальною напругою 12В і місткістю від 40 до 60 А/ч.

У корпусі даного зарядного пристрою змонтовані: блок діодів, плата автомата відключення батареї, амперметр і трансформатор. На лицьовій панелі зарядного пристрою розміщений світлодіод, що сигналізує про відключення батареї. З заряжаемой акумуляторною батареєю пристрій з'єднується двома багатожильними проводами з наконечниками чорного (-) і червоного (+) квітів і зажимами типу «крокодил». До мережі в 220В зарядний пристрій підключається за допомогою мережевого шнура з подвійною ізоляцією і формованою виделкою.

Даний прилад є трансформаторним зарядним пристроєм з споживаною потужністю 75Вт і стрілочним індикатором струму заряду.

Перевагою пристрою є низька вартість.

До недоліків даного пристрою можна віднести відносно не великий максимальний струм заряду, який складає 4А і відсутність регулювання струму заряду.

Малюнок 1 - Електроприлад «ЗУ - 55А»


1.3.2 Weste...


Назад | сторінка 3 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Блок зарядного пристрою
  • Реферат на тему: Ремонт зарядного пристрою телефону
  • Реферат на тему: Розробка схеми пристрою "Цифровий осцилограф" з використанням мік ...
  • Реферат на тему: Розробка пристрою управління на базі мікроконтролера AVR сімейства Classic ...
  • Реферат на тему: Зарядний пристрій для заряду акумуляторної батареї