раціональний вид забою і визначивши його оптимальні параметри.
Тривалість завантаження ковша зменшується в результаті скорочення шляху різання (збільшення товщини стружки).
Продуктивність екскаваторів можна значно збільшити шляхом застосування в легких і середніх грунтах змінних ковшів більшої ємності; максимально можливого суміщення операцій по часу; кращого наповнення ковша; вибору транспортних засобів, по ємності в 4-5 разів перевищують ємність ковша екскаватора.
Найбільш характерними технічними характеристиками одноківшових екскаваторів є: Rст - радіус стоянки екскаватора (відстань від осі обертання платформи до найближчої лінії початку різання грунту); Rраб - робочий радіус різання грунту; приймається рівним 0,9 максимального радіуса різання (Rmax); Rв - радіус вивантаження грунту; hк - висота копання, обумовлена ??наповненням ковша при одноразовому його переміщенні за твірною забою, приймається рівною 0,7-0,8 максимальної висоти копання (hк), але не менше трикратної висоти ковша; lп -длина однієї зрушення екскаватора уздовж проходки.
Одноковшеві екскаватори, обладнані прямою лопатою, розробляють грунт в котловані способами лобового (торцевого) і бічного вибоїв. Найбільша глибина забою повинна бути не більше максимальної висоти різання екскаватора, а найменша - не менше трикратної висоти ковша використовуваного екскаватора. Основними видами проходок для екскаваторів, обладнаних прямою лопатою є лобова (поздовжня) і збоку (поперечна). Лобові проходки в залежності від ширини підрозділяють на вузькі (ширина проходки 0.8 ... 1.5, величини найбільшого радіуса різання R), нормальні (ширина 1.5 ... 1.8R) і широкі (більше 2R) - малюнок 1.
Вузькі котловани шириною до 1.5R розробляють лобовій проходкою з односторонньою завантаженням у транспортні засоби. При ширині 1.5-1.9R - з двосторонньою подачею в транспортні засоби. Виїмки шириною 2.0-2.5 R доцільно розробляти уширенной лобовій проходкою з переміщенням екскаватора за зигзагу (малюнок 1в) з двосторонньою або односторонньою вантаженням, і при ширині до 3.5R - поперечно-лобовий проходкою з двостороннім вантаженням грунту в транспортні засоби (малюнок 1г).
Розробка виїмок способом лобового забою ускладнює роботу транспортних засобів. Тому спосіб лобового забою використовується лише при розробці не широких виїмок, планерних траншей (перших проходок). Якщо розміри котловану значні (ширина більше 3.5R), рекомендується застосовувати бічні проходки (малюнок 2). Організація розробки грунту бічними проходками з навантаженням його в транспортні засоби дозволяє найбільш повно використовувати робочі параметри екскаваторів та підвищити їх вироблення за рахунок зменшення кута повороту стріли при навантаженні.
А Б
У Г
a - лобова проходка з односторонньою вантаженням грунту в автосамоскиди; б - те ж, з двосторонньою вантаженням; в - те ж, з переміщенням екскаватора за зигзагу; г - те ж, з переміщенням екскаватора поперек котловану
Малюнок 1 - Розробка грунту екскаватором пряма лопата
Малюнок 2 - Розробка котловану бічній проходкою екскаватором «пряма лопата»
Для введення екскаватора в забій, виїзду і в'їзду автомобільного транспорту влаштовують в'їзні траншеї з ухилом 0,1-0,15. Ширину траншеї понизу приймають 3-3,5 м при односторонньому русі і 7-7,5 при двосторонньому.
Екскаватори, обладнані зворотною лопатою, призначені для розробки грунтів, які розташовані нижче рівня стоянки екскаватора.
Цей вид екскаваторів переважно застосовують для розробки грунту в траншеях і при розробці неглибоких котлованів. Розробку грунту здійснюють лобовими і бічними проходками. Лобовий вид забою застосовують в основному при розробці траншей осьової проходкою, а бічний при розробці котлованів. Екскаватори з зворотною лопатою можуть пересуватися вздовж і впоперек котловану, а також зигзагом (малюнок 3)
а - вздовж; б - зигзаг; в - поперек котловану
Рисунок 3 - Схема проходки екскаватора «зворотна лопата» при розробці котловану
Екскаваторами-драглайнами, що мають подовжену стрілу і ківш, вільно підвішений на тросі, розробляють грунт з відсипанням його у відвал або на транспортні засоби при влаштуванні глибоких котлованів, каналів, траншей.
Розробку грунту виробляють нижче рівня стоянки екскаватора з роботою його «на себе», ківш заповнюють в процесі проштовхування його по грунту. Драглайном розробляють виїмки лобовими і бічними забоями із застосуванням тих же видів, що й для екскаватора, обладнаного зворотною лопатою.
Для під...
