еретворювачів у розрахунку на 1 Вт встановленої потужності з 1000 доларів у 1970 році до 3-5 доларів в 1997 році і підвищенню їх ККД з 5 до18%. Зменшення вартості сонячного вата до 50 центів дозволить геліоустановки конкурувати з іншими автономними джерелами енергії, наприклад, з Дизельелектростанція.
геліоустановки НА ШИРОТІ 60 °
Одним з лідерів практичного використання енергії Сонця стала Швейцарія. Тут побудовано приблизно 2600 геліоустановок на кремнієвих фотоперетворювачах потужністю від 1 до 1000 кВт і сонячних колекторних пристроїв для отримання теплової енергії. Програма, що отримала найменування Солар - 91 і здійснювана під гаслом За незалежну Швейцарію! , Вносить помітний внесок у вирішення екологічних проблем та енергетичну незалежність країни імпортує сьогодні більше 70 відсотків енергії.
Програма Солар - 91 здійснюється практично без підтримки державного бюджету, в основному, за рахунок добровільних зусиль і коштів окремих громадян, підприємців і муніципалітетів. Геліоустановку на кремнієвих фотоперетворювачах, найчастіше потужністю 2-3 кВт, монтують на дахах і фасадах будівель. Вона займає приблизно 20-30 квадратних метрів. Така установка виробляє на рік у середньому 2 000 кВт/год електроенергії, що достатньо для забезпечення побутових потреб середнього швейцарського будинку й зарядки бортових акумуляторів електромобіля. Денний надлишок енергії в літню пору направляють в електричну мережу загального користування. Взимку ж, особливо в нічні години, енергія може бути безкоштовно повернена власникові геліоустановки.
Великі фірми монтують на дахах виробничих корпусів геліостанції потужністю до 300 кВт. Одна така станція може покрити потреби підприємства в енергії на 50-70%.
У районах альпійського високогір'я, де нерентабельно прокладати лінії електропередач, будуються автономні геліоустановки з акумуляторами.
Досвід експлуатації свідчить, що Сонце вже в змозі забезпечити енергопотреби, щонайменше, всіх житлових будинків в країні. Геліоустановки, розташовуючись на дахах і стінах будинків, на шумозахисних огорожах автодоріг, на транспортних і промислових спорудах не вимагають для розміщення дорогої сільськогосподарської або міської території.
Автономна сонячна установка у селища Грімзель дає електроенергію для цілодобового освітлення автодорожнього тунелю. Поблизу міста Шур сонячні панелі, змонтовані на 700-метровій ділянці шумозащитного огорожі, щорічно дають 100 кВт електроенергії. Сонячні панелі потужністю 320 кВт, встановлені на замовлення фірми Biral на даху її виробничого корпусу в Мюнзінгене, майже повністю покривають технологічні потреби підприємства в теплі та електроенергії.
Сучасна концепція використання сонячної енергії найбільш повно виражена при будівництві корпусів заводу віконного скла в Арісдорфе, де сонячних панелей загальною потужністю 50 кВт ще при проектуванні була відведена додаткова роль елементів перекриття та оформлення фасаду.
ККД кремнієвих фотоперетворювачів при сильному нагріванні помітно знижується і, тому, під сонячними панелями прокладені вентиляційні трубопроводи для прокачування зовнішнього повітря. Нагріте повітря працює як теплоносій колекторних пристроїв. Темно-сині, іскристі на сонці фотоперетворювачів на південному і західному фасадах адміністративного корпусу, віддаючи в мережу 9 кВт електроенергії, відіграють роль декоративного облицювання.
Геліомобіль СЬОГОДНІ
Один з великих розділів програми Солар - 91 - розвиток транспортних засобів використовують сонячну енергію, так як автотранспорт з'їдає чверть енергетичних ресурсів необхідних країні. Щорічно в Швейцарії проводиться міжнародне ралі солнцемобилей Тур де сол. Траса ралі, протяжністю 644 кілометри, прокладена по дорогах північно-західної Швейцарії та Австрії. Гонки складаються з 6 одноденних етапів, довжина кожного - від 80 до 150 кілометрів.
Швейцарські громадяни покладають великі надії на децентралізоване виробництво електричної та теплової енергії власними геліоустановки. Це відповідає незалежного і самостійного швейцарському характеру, почуттю цивілізованого власника, які не шкодують коштів заради чистоти гірського повітря, води і землі. Наявність персональних геліостанцій стимулює розвиток в країні електроніки і електротехніки, приладобудування, технології нових матеріалів та інших наукомістких галузей.
У червні 1985 року Урс Мунтвайлер, 27-річний інженер з Берна, провів по Дорогах Європи першим багатоденне ралі легких електромобілів, обладнаних фотоперетворювачів і використовують для руху сонячну енергію. У ньому брало участь кілька швейцарських самодельщиков, що сидять в поставлених на колеса ящиках з-пі...