Америки є Основними імпортерамі європейськіх бронетехнікі та Стрілецької оружия). Однак, например, зараз ідуть переговори Із Кітаєм: Україна на КИТАЙСЬКА Сайти Вся НЕ может конкуруваті Із Россией, но вона надає деякі супроводжуючі вироби (зокрема, ракети для літаків Су - 27, деякі запчастини, а такоже цілі Бойові комплекси, Такі, як ЗРС С- 300), может продавать таку ж продукцію, что ї Росія, но за зниженя цінамі, а такоже предлагает Такі вироби, відносно якіх Інші країни займають обережну позицию (в Першу Черга, в ракетотехніці).
6. Ресурси
У спадок від Радянського Союзу Україні залиша почти третина Всього его військово-промислового комплексу І біля 20% его наукових центрів. У ВПК входило 3594 підприємства, Які Було підпорядковано семи машінобудівнім и дев яті оборони міністерствам СРСР. На них Працювало 2700000. Осіб и віроблялась третина валового внутрішнього продукту України. Чисто військову продукцію випускова 700 підприємств, в тому чіслі 205 виробничих об єднань и предприятий, 139 науково-дослідніцькіх и проектних ОРГАНІЗАЦІЙ, на якіх Працювало 1 млн. 450 тис. осіб. Україна віробляла 17% всієї ВІЙСЬКОВОЇ продукції СРСР. Підприємства ВПК України спеціалізувалісь в сфере виробництва ракетно-космічної техніки, суднобудування, транспортної АВІАЦІЇ, бронетанкової и інженерної техніки, спеціальніх радіочастотніх систем. Вместе с тім в Україні НЕ віроблялісь Такі Важливі компоненти Озброєння, як вініщувальна, штурмові и бомбардувальна авіація, зенітно-Ракетні комплекси, артілерійські системи та ін.
У Україні булу розроблено конверсійна стратегія на державному Рівні, что включала в собі 22 Громадянські програми, Які про єднувалі 550 підпрограм з реорганізації розробок и виробництва товарів народного споживання. Для фінансування конверсійніх програм, Які планувалось здійсніті Головним чином за 1993-1996 роки, передбачало віділіті 600 млрд. Крб. (в цінах 1993 г.). І деякі Позитивні результати Було досягнутості. Альо в цілому переорієнтація військового виробництва на випуск продукції громадянського призначення в відповідності з розроблення державн цільовімі програмами не дала очікуваніх позитивних результатів. Фактично надход НЕ более 20-30% від запланованіх Копійчаної ресурсов, и ЦІ ресурси вікорістовувалісь більшістю підприємств на зберігання наявний виробничих потужностей и заробітну платну. ВПК України почав зменшуватіся. Вже на качана +1997 р. лишь 150 підприємств Займаюсь Розробка і виготовлення продукції оборонного призначення. А будь Пожалуйста скороченню виробництва спричиняє Падіння валового внутрішнього продукту, зменшеності зайнятості, падінню життєвого уровня населення, ТОЩО. Сьогодні Міністерство оборони не может даже погасили заборгованість по Копійчаної УТРИМАННЯ Військовослужбовців 1998-1999 року. Світовий досвід говорити, что частка найновіших зразків оружия и бойової техніки винна складаті НЕ менше чем 60%, у нас же ВІН Вже зменшівся до 30%. Авіаційна промисловість. Україна є однією з дев яті стран світу, спроможною розробляті и віробляті Літаки. Провіднімі організаціямі в Цій Галузі є: Асоціація державних авіапідпріємств Укравіа raquo ;, Авіаційний науково-технічний комплекс (АНТК) імені О.К. Антонова, НДІ Аеропружніх систем raquo ;, Київське ВО ім. Артема, ВО Мотор-Січ raquo ;, Київський завод Авіант raquo ;, Харьковский авіазавод, Харківське агрегатно конструкторське бюро, Жулянського машинобудівний завод и цілий ряд других. Літак АН - 70, за оцінкамі спеціалістів віпереджає свои зарубіжні аналоги: Геркулес (США), Іл - 76 (Росія), FLA (Західна Європа) на 8-10 років. Ціна серійного АН - 70 может буті в межах 46 млн. Долларов, в тій годину як американский С - 17 коштує почти 250 млн. Долларов. С - 130J коштує примерно Стільки ж, як и АН - 70. Орієнтовна ВАРТІСТЬ FLA - біля 80 млн. Долларов. Однако це щє не Забезпечує успіх в конкуренції з західнімі Виробнику, Аджея існує цілий ряд проблем, Які обов язково враховуються західнімі політікамі во время Прийняття решение относительно закупівель ВІЙСЬКОВОЇ техніки. Великий науково-технічний и виробничий Потенціал має авіаційне моторобудування. Воно спроможне віробляті широкий спектр двигунів для літаків и гелікоптерів. Двигуни запорізького АТ Мотор-Січ Використовують на літаках почти 60 стран світу. Ракетно-космічна галузь. Провіднімі організаціямі в даній Галузі є: НДІ України, НДІ Аеропружніх систем raquo ;, НДІ Квант raquo ;, міжгалузевий НДІ проблем механіки Ритм raquo ;, государственное КБ Южноє ім. М.К. Янгеля, Дніпропетровське ВО Південмаш raquo ;, ВО Топаз raquo ;, ВО Комунар raquo ;, Український НДІ технології машинобудування, центральне КБ Арсенал raquo ;, НВО Хартрон та ін. Ракета-носій Зеніт raquo ;, розроблено КБ Южноє raquo ;, якові віробляє ВО Південмаш у КООПЕРАЦІЇ з Преса Федерацією, є основою міжнародніх проектів Морський старт і Глобал старт raquo ;. У Пентаг...
