Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розтин, підготовка, система і технологічна схема розробки рудного покладу

Реферат Розтин, підготовка, система і технологічна схема розробки рудного покладу





містяться в рудничної атмосфері отруйних газів, високих і низьких температур, а також запобігає утворенню небезпечних скупчень шкідливих газів.

За правилами техніки безпеки провітрювання має становити не менше 30 хвилин. Мінімальна швидкість руху повітряного струменя становить 25 м/сек. Для штреків і квершлагів максимальна швидкість провітрювання повинна становити 8 м/сек, а для всіх інших гірничих виробок - 7 м/сек. У вентиляційних каналах максимальна швидкість складає 15 м/сек.

Схема провітрювання рудника

Схему провітрювання рудника слід вибирати з урахуванням довжини рудного покладу по простяганню. При довжині поклади по простяганню до 800 метрів рекомендується приймати возвратноточную схему провітрювання, а при довжині шахтного поля по простяганню 800 і більше метрів - фланговое розташування вентиляційних стовбурів. Флангові стовбури повинні розташовуватися поза зоною зрушення гірських порід.

Свіже повітря по флангової схемою подається по стовбуру (стовбурах) в центрі поля, розходиться по виробках робочого горизонту до вибоїв, омиває їх і видається на поверхню на флангах шахтного поля. Повітря по всій довжині крила рухається в напрямку від центру поля до флангу, тому флангові схеми ще називають прямоструминними.

Переваги флангових схем:

? постійна депресія шахти;

? можливість застосування вентиляційних виробок малого поперечного перерізу;

? відсутність витоків через вентиляційні споруди.

Спосіб провітрювання

Для провітрювання рудника може застосовуватися всмоктуючий, нагнітальний або комбінований способи провітрювання.

Нагнітальний спосіб застосовують на неглибоких рудниках при наявності аеродинамічній зв'язку вироблених просторів з поверхнею і флангової системі провітрювання. Таким чином, цей спосіб провітрювання в нашому випадку найбільш привабливий.

Нагнітальний спосіб провітрювання є найбільш поширеним і в основному цей спосіб використовують на шахтах небезпечних по газу і пилу. Суть цього способу полягає в тому, що свіжий струмінь повітря подається по трубопроводу а призабойное простір, в результаті чого відбувається інтенсивне вимивання отруйних газів і речовин з привибійної зони.

При цій схемі провітрювання найбільш раціонально використовувати гнучкий трубопровід з армованого капрону або з поліетилену підвищеної міцності.


. 4 Транспорт руди


Площа і розміри поперечного перерізу горизонтальних підготовчих виробок приймають, виходячи з призначення конкретної виробітку, видами габаритів транспортного устаткування, річний виробничої потужності рудника, фортеці руди і вміщуючих порід.

квершлагу, що йдуть до головному стволу, при локомотивному транспорті приймаються двупутевимі, ??а квершлаги, які йдуть до допоміжному стовбуру, і відкатувальні штреки - одноколійних.

Орієнтовне перетин квершлагу в світлу можна визначити за такою формулою:



Таблиця 8 Перетини двупутевих горизонтальних гірничих виробок для електровозної відкатки (головні штреки та квершлаги)

А г, млн.тШіріна виробітку, ммКрепость породТіп виработкіРазмер в проходці, ммПлощадь перетину, м 2 ШірінаВисотаВ светуВ проходке1-24200 gt; 10Без креплі4200340012,9812,98

Таблиця 9 Перетини одноколійних горизонтальних гірничих виробок для електровозної відкатки

А г, млн.тШіріна виробітку, ммКрепость породТіп виработкіРазмер в проходці, ммПлощадь перетину, м 2 ШірінаВисотаВ светуВ проходке1-22450 gt; 10Без креплі245032007,447,44

Вибір типу розміру електровозів і вагонеток здійснюється залежно від річної продуктивності рудника.


Таблиця 10 Залежність типорозміру рухомого складу від річної продуктивності рудника

Річна продуктивність рудника, млн. т/годСцепной вага електровоза, кНВместімость вагонеток, м 3 1,0-2,0100-1601,6-2,2

Виходячи з даної таблиці вибираємо електровоз і рудні вагонетки.


Таблиця 11 Технічні характеристики рухомого складу

Контактний рудничний електровозТіп, маркаСцепной вагу, кНСкорость руху, км/часКолея, ммГабарітние розміри (L * B * H), ммКількість і потужність двигуна, кВтК1098,112,8600,750,9004920 * 1350 * 16502 * 20,0Руднічние вагонеткіТіп, маркаВместімость, м 3 Вантажопідйомність, тКолея, ммГабарітние розміри (L * B * H), ммМасса, кгВГ - 2,52,54,59002760 * 1240 * 13001129

Рис.1. Контактний електровоз К10


Рис.2. Глуха копал...


Назад | сторінка 3 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вибір схеми, розрахунок провітрювання виїмкової дільниці і проведеної підго ...
  • Реферат на тему: Провітрювання при проведенні вироблення
  • Реферат на тему: Телекерування вентиляторами місцевого провітрювання
  • Реферат на тему: Шахтні вентилятори головного провітрювання
  • Реферат на тему: Налагодження та монтаж апаратури автоматізації місцевого провітрювання