и економічні, але й соціальні функції, забезпечуючи тим самим умови життєдіяльності населення. У більшості випадків робочі містоутворюючих підприємств проживало у відомчих житлових будинках, котельня, дитячі садки, поліклініки, навчальні заклади також перебували на балансі підприємств. Відповідно, витрати на утримання соціальної інфраструктури були включені в собівартість продукції, роблячи її в багатьох випадках неконкурентоспроможною, при ринковій економіці.
Таким чином, на початок 1990 року структура монопрофільних міст в Росії представляла собою складну систему міст, різних за чисельністю, за складністю виробництва і кваліфікації жителів, містоутворюючі підприємства яких у більшості випадків виконували не властиві їм соціальні функції.
Вузька спеціалізація більшості міст, у ряді випадків - результат їхньої молодості. Частина міст не мали можливості розвивати інші функції, на увазі розпаду Радянського союзу і подальшого економічної кризи.
. 2 мономіст в інших країнах
Проблема мономіст типова не тільки для Росії. У світовій практиці вже накопичено достатньо прикладів вирішення цієї проблеми, як вдалих, так і не дуже, каже Євген Калюжний, партнер компанії «БДО Юнікон».
В англійській місто Кастлфорд з 19 століття працювали три шахти, які в 1990-х роках були закриті. Офіційне безробіття виявилася на рівні 20%. Місто з 40-тисячним населенням врятувало те, що в ньому працювала фабрика з виробництва одягу Burberry. Крім того, уряд чимало зробило для відродження міста. Зараз поблизу від Кастлфорд працює найбільша крита сніжна траса, куди приїжджають сноубордисти з усієї Європи. Також дохід жителям міста приносить електростанція Феррібрідж, побудована неподалік
Довгий час Бірмінгем був другим містом після Лондона з економічного розвитку у Великобританії. Це був мономіст, орієнтований на один сектор економіки - збірку автомобілів. Із закриттям машинобудівних комплексів чверть населення залишилася без роботи. Місто виявилося в жахливому стані: зросла злочинність, будинки були закинуті, оскільки половина населення покинула Бірмінгем. Але держкошти і інвестиції бізнесу змінили долю міста. Вкладення були зроблені в інфраструктуру. Зараз Бірмінгем перетворився на справжнє європейське місто: сучасне якісне житло, прекрасна культурне життя, спортивна арена, квіти і фонтани.
Чеському місту Остраві також довелося пройти шлях перетворення з моногорода в «звичайний» місто. У 18 столітті в Остраві було відкрито вугільне родовище. Значна частина жителів працювали на шахтах і на побудованому металургійному заводі" Вітковіце». Але видобуток вугілля припинилася в 1994 році, а металургійний комбінат закрився в 1998 році. У підсумку 18,4% жителів опинилися без роботи. Влада прийняла рішення зробити з Острави найбільший туристичний центр і разом з бізнесом вклалися в інфраструктуру.
Вдалося вирішити проблему в німецьких моногородах в регіоні Рейн-Рур. Після поетапного закриття вугільного виробництва шахтарів старше 45 років переводили на діючі шахти, держава і земельний уряд дотували видобуток і переробку вугілля. При цьому молодих працівників переучували. На території створювалися технопарки, філії навчальних та наукових закладів, які заміщають виробництва.
Прикладом невирішеної проблеми може служити американський Детройт, «мономіст», пов'язаний з машинобудуванням. У 1980-х роках почався спад автомобільної промисловості, і місто поступово став занепадати. Ділові райони спорожніли, а після кількох «чорних бунтів», коли було спалено десятки будинків, прокотилася хвиля грабежів, населення стало переселятися в інші міста. Зараз «біле» населення Детройта становить близько 10%, і концентровано проживає в південній частині міста, причому більша частина - у передмістях.
Глава 2. Географія мономіст
Географія мономіст характеризується прив'язкою до типів економічного розвитку територій: агломераційного, сировинному, промислового.
У агломераційному поясі зосереджені підприємства хімічної промисловості та металургії (ВАТ «Єврохім», ВАТ «НЛМК», АТ «Холдингова компанія Металоінвест», ВАТ «Северсталь»). Моногорода агломераційного пояса розвитку - це переважно міста-супутники в зонах великих агломерацій. Наприклад, Воскресенськ в Московській області, Новомосковськ в Тульській області, Кириши в Ленінградській області. Такі міста мають перевагами соціального розвитку, пов'язаними з відносною близькістю поліфункціональних населених пунктів. Монопрофільність міст компенсується близькістю до великих центрів. У зв'язку з цим підтримання сприятливого соціального середовища в моногородах-супутниках вимагає менших обсягів витрат як з боку держави, так і з боку біз...
