о до неї. Очисні камери в блоках орієнтовані в широтному напрямку. Ширина блоків 400м приймається з умови розташування в них очисних камер по обидві сторони від осі блоку, довжина яких визначається довжиною кабелю (~ 200 м) самохідного вагона, що доставляє руду від комбайна. Можливість широтного розташування камер в умовах панелі №11 обгрунтована геологічною службою рудника Скру - 3 на основі порівняння розрахункових очікуваних показників разубоживания в проектованих блоках 8, 10 і 12 панелі №11, що відносяться до зони найбільш інтенсивної складчастості, і фактичних показників разубоживания примикають до них з півдня відпрацьованих блоків 13 і 14 панелі №8. Вироблене порівняння показує, що широтне розташування очисних камер на панелі №11 не призведе до збільшення разубоживания пластів.
Довжина блоків визначається виходячи з положення осі панелі щодо північній її межі та гидроизолирующего цілика, розташованого по південній її кордоні. Довжина блоків залежно від місця розташування на панелі становить від 800 до 50 м. За цією схемою по осі панелі проходить три, розташовані один під одним, панельних штреку: конвеєрний - по підстильної кам'яної солі, транспортний - по пласту КрII, вентиляційний - по пласту А ? Б. По обидві сторони від панельних штреків нарізаються виймальні блоки шляхом проходки за їхніми осі блокових виїмкових і конвеєрних (заглиблених) штреків, а по західній і східній кордонів блоків - блокових вентиляційних штреків.
Виняток становлять блоки 8, 10, 12, в яких конвеєрні (заглиблення) штреки не проходить через невелику їх довжини (90? 45 м), а відвантаження руди з камер проводиться самохідними вагонами на панельний конвеєр.
Справжнім проектом відповідно до завдання на проектування прийнятий комбінований порядок відпрацювання панелі №11, при якому спочатку відпрацьовуються першочергові блоки 1? 4, а потім відпрацювання блоків здійснюється від східного кордону панелі в західному напрямку з блоків 11, 12. Відпрацювання запасів у виїмкових блоках передбачається зворотним порядком в напрямку від північної і південної меж блоків до осі панелі.
При прийнятій схемі розкриття та підготовки панелі №11 загальний обсяг гірничих робіт по введенню панелі в експлуатацію, відповідно до розроблених у складі справжнього проекту робочими кресленнями, становить 439744 м3, у тому числі з проходки панельних виробок -вісімдесят одна тисяча вісімсот двадцять-один м3, по проходці блокових штреків - 357923 м3.
Технологія проходки підготовчих виробок полягає в наступному, початок проходки комбайном тієї чи іншої вироблення здійснюється з одним самохідним вагоном, а в міру подовження вироблення додається ще один самохідний вагон. Проходка блокових штреків здійснюється за технологією, передбаченою «Типовими проектами проходки підготовчих виробок пластів A? Б і КрII», на східній частині шахтного поля і «Типовим проектом на проходку блокових заглиблених конвеєрних штреків», розробленими на руднику, а технологія проходки панельних виробок стосовно панелі №11 виглядає в загальному вигляді наступним чином. Панельний вентиляційний штрек по пласту A? Б і панельний транспортний по пласту КрII проходяться одночасно як пара виробок. Початок проходки кожного штреку здійснюється на один самохідний вагон, а в міру подовження виробок додається ще один самохідний вагон. Коли довжина вироблення перевищить довжину доставки двома послідовно працюючими самохідними вагонами, в транспортному штреку монтується тимчасовий стрічковий конвеєр, і далі проходка виробок і монтаж тимчасових конвеєрів здійснюється за тією ж схемою. Видобута в процесі проходки вентиляційного штреку руда з пласта A? Б по рудоспускним свердловинах перепускає на панельний транспортний штрек і по тимчасовим конвейерам разом з рудою, видобутої з пласта КрII в процесі проходки транспортного штреку, транспортується до виробок головних напрямків.
Панельний транспортний і вентиляційний штреки збиваються між собою вентиляційними свердловинами і провітрюються за рахунок загальношахтної депресії з подачею свіжого повітря по транспортному штреку і видачею вихідного - по вентиляційному. Тупикові вибої (довжиною до 300 м) обох виробок при проходці провітрюються ВМП, що встановлюються на транспортному штреку. Подача свіжого повітря в тупикову частину панельного вентиляційного штреку пласта A? Б здійснюється ВМП, встановленим на вентиляційній свердловині, що з'єднує ці два штреку. Проходка панельного конвеєрного штреку по підстильної кам'яної солі здійснюється також спочатку на один самохідний вагон, потім на два працюючих послідовно, а потім на тимчасову конвеєрну нитку, прокладати з цього штреку. Сіль від проходки штреку від осей 1-2 блоків і до кінця панелі №11 складується в спеціально прохідні камери по пласту КрII в блоках 1 і 4. Провітрювання штреку здійснюється за рахунок загальношахтної депресії, а провітр...
