му, законодавчому забезпеченні туризму.
Чи не сформований пакет інвестиційних пропозицій для потенційних інвесторів.
Слабке інформаційне забезпечення призводить до низької ефективності галузі. Так, наприклад, з наявних 31 об'єкта колективних засобів розміщення лише 10 мають середньорічну завантаження понад 50 відсотків (станом на 2012 р.).
За оцінками адміністрацій сільських поселень зросла рекреаційне навантаження на берегах річки Біла, гостро постала проблема накопичення побутових відходів у прибережних зонах. Дана проблема виникає у зв'язку з низьким рівнем культури та екологічної освіченості як місцевого населення, так і гостей району.
. Низька кваліфікація кадрів, зайнятих у сфері туристських послуг. У районі немає системи підготовки та підвищення кваліфікації туристських кадрів. Наслідком слабкої кадрової забезпеченості є і вузький асортименти надаваних послуг, і їх низьку якість. Найближче навчальний заклад, який забезпечує утворення у сфері сервісу і туризму - кафедра туризму в магу, в даний момент стала частиною МГТУ.
У Бєлорєцька є філії цих навчальних закладів, але неможливий щорічний набір групи з 15-20 чоловік за спеціальністю сервіс і туризм raquo ;, в той час як щорічно набираються групи на такі напрямки, як економіка, інформатика , металургія, юриспруденція і т.д. Цей факт ще раз показує низький рівень розвитку сфери туризму в Белорецком районі. При тому рівні розвитку галузі туризму, який необхідно створити в регіоні, завантаження за спеціальністю сервіс і туризм була б максимальною.
Аналізуючи актуальність розвитку туризму в Белорецком районі, можна зробити висновок, що, по-перше, в регіоні є всі передумови для створення найсучаснішої туристської галузі в Росії, а, можливо, і за кордоном, а на-других, є потреба в економічному розвитку регіону, оскільки в останні роки у зв'язку з економічною кризою спостерігається спад розвитку в усіх сферах, які приносили основний дохід населенню.
1.2 Досвід розвитку туризму в інших суб'єктах Російської Федерації
Розглянемо досвід інших суб'єктів РФ в галузі розвитку туризму та залучення інвестицій. Дані об'єкти унікальні тим, що при повній відсутності природних ресурсів (спортивні та розважальні споруди зведено в межах міста Москви, оточені індустріальними і житловими будівлями, а не лісами і горами), вони є успішно діючими туристичними та спортивними центрами, що привертають сотні споживачів послуг щодня, і приносять стабільний дохід їх власникам.
) ГЛК Новопеределкіно (м.Москва).
Ново-Передєлкіно (Novo-Peredelkino) - гірськолижний курорт вважається одним з великих центрів зимового відпочинку в Москві. Схил розташований в екологічно чистому районі Москви неподалік від села Орлово. На відміну від інших московських гірськолижних трас, які облаштовувалися на природних схилах, траси в Ново-Передєлкіно повністю штучні.
Перепад висот - 50 м.
Кількість гірськолижних трас - 3, є навчальний схил.
Загальна протяжність трас - 1,5 км.
Найдовша траса - 460 м.
Кількість підйомників - 4 (типу «бебі-ліфт»).
Сноуборд-парк: Half-Pipe, Big Air, Spine і рейлпарк.
Траса для тюбінга з підйомником.
Один з найбільших сноуборд-парків міста з набором фігур і профільованим пайпом. Для початківців серія навчальних трамплінів і фігур. У вечірній час всі схили освітлюються, працюють системи штучного засніження. Траси для катання готуються ратраками. Є прокат сноубордического та гірськолижного інвентарю, Ski-сервіс, камера схову, кафе, парковка. Працюють інструктори. У 6 км на машині (1,5 км пішки через ліс) є профілакторій «Червоний Жовтень". До послуг відпочиваючих 1-2-3-місні номери. З профілакторію ходить автобус до гірки.
) Всесезонний гірськолижний комплекс Снеж.ком (м.Москва).
Комплекс розташований в межах міста, оточений індустріальними будівлями. Це перші в Росії 22 000 квадратних метрів снігу цілий рік. І взимку і влітку схил володіє першокласними характеристиками, один з найбільших комплексів в Європі. Довжина схилу - 365 м. Ширина схилу - 60 м. Перепад висот - 65 м. Загальна площа схилу становить 22000 кв м. Австрійські підйомники DOPPELMAYR (Скад) - крісельний 4-місний, буксирувальний бугельний і навчальний буксирувальний Baby-lift виключають черги при повній завантаженості схилу. Товщина снігового покриву сягає 100 см і має постійний склад, що дозволяє підтримувати високу якість траси. Сніжне полотно забезпечується трьома холодильними машинами GENEGLACE, які виробляють по 30 тонн снігу на добу кожна по техноло...
