еми зв'язку до перешкод. На рис. 4 наведені залежності ступеня несприйнятливості системи зв'язку до перешкод від відносини сигнал/навмисна перешкода (E b /J 0 ) треб .
В
Рисунок 4 - Залежність ступеня несприйнятливості системи зв'язку до перешкод (P J /P s ) треб від ставлення сигнал/навмисна перешкода (E b /J 0 ) треб .
Як видно з рис. 4, чим більше (P J /P s ) треб , тим система стійкіше до перешкод, оскільки для спотворення сеансу зв'язку необхідно підвищувати потужність навмисної перешкоди. Звідси можна виділити два шляхи підвищення несприйнятливості Сарди до навмисним перешкодам:
1. збільшення коефіцієнта розширення спектру G p ,
2. зменшення відносини сигнал/навмисна перешкода (E b /J 0 ) треб . p> І навпаки, сигнал може бути пригнічений, якщо ШПСС має більше значення відношення сигнал/навмисна перешкода (E b /J 0 ) треб . Для цього постановник перешкод повинен прагнути до зменшення J 0 , тобто замість широкосмугового шуму в якості перешкоди повинен використовувати вузькосмужні перешкоди-тонові, імпульсні і т.д.
Як видно з (4) і рис.4 при підвищених значеннях необхідного відносини (E b /J 0 ) треб ступінь несприйнятливості ШСС до перешкод (P J /P s ) треб зменшується в фіксованою смузі частот. Для збільшення (P J /P s ) треб слід збільшувати коефіцієнт розширення спектру G p сигналу ШПСС. Таким чином, при проектуванні широкосмугових систем зв'язку необхідно вибирати такі сигнали передачі даних, щоб єдиною виграшною стратегією для постановщікаі перешкод було створення широкосмугового гауссівського шуму.
4 Ефективність використання відведеної смуги частот DSSS
Оцінимо пропускну здатність асинхронної системи зв'язку з ШПС. Нехай у виділеній смузі частот F одночасно працює М станцій, випромінюючих ШПС різної форми, але приблизно однакової потужності Р i . Вирівнювання потужностей сигналів в сучасних системах рухомого зв'язку на вході ретранслятора або базової станції забезпечують системи регулювання потужності.
Як вже говорилося, Сарди працюють в умовах складної помеховой обстановки з урахуванням присутності навмисних перешкод, тому ймовірність помилок в каналі розглядається як функція суми перешкод теплового шуму і широкосмугового гауссова шуму, створеного станцією навмисних перешкод. p> Оскільки всі ШПС передаються в загальній смузі частот, на вході приймача тільки один сигнал є корисним, решта (М-1) сигналів виявляються взаємної перешкодою. Тоді потужність взаємної перешкоди
при Р Ji ≈ P (5)
Спектральна щільність потужності взаємної перешкоди
(6)
Сумарна спектральна щільність потужності взаємних перешкод і АБГШ
(7)
Якщо всі станції передають інформацію з однаковою швидкістю R b = 1/T b ; Т b - тривалість інформаційного біта, а енергія, що припадає на біт переданої інформації E b = P/R b , то відношення сигнал/сумарна перешкода в смузі ШПС W ss дорівнює
, (8)
де E b /N ОЈ - мінімально допустиме значення відносини сигнал/перешкода, при якому забезпечується необхідну якість прийому інформації. p> З (8) можна знайти припустиме число одночасно діючих каналів, тобто пропускну здатність системи з ШПС
=
==
, (9)
де - ціла частина числа A, E b /N 0 - реальне значення відносини сигнал/шум в системі, G p = W ss /R b - коефіцієнт розширення спектру сигналу.
Залежність числа одночасно діючих каналів М ШПСС від значення відносини сигнал/шум E b /N 0 наведено на рис. 5. Мінімально допустиме значення відносини сигнал/перешкода, при якому забезпечується необхідну якість прийому інформації E b /N ОЈ = E b /N 0 = 6 дБ.
В
Рисунок 5 - Число каналів зв'язку відносини сигнал/шум E b /N 0
З (9) видно, що при асинхронної роботі із зростанням G p , а отже, та займаної ШПС смуги, припустиме число одночасно діючих каналів ШПСС збільшується.
Оцінимо, як співвідноситься пропускна здатність асинхронних ШПСС з системами зв'язку з частотним поділом каналів. Для спрощення будемо вважати, що захисні інтервали, властиві частотному розділенню, відсутні, тому М чр = F/R. Тоді G p = М...
