3,24
14) зварювання для перегородок
1,2 х82 = 98,4
100 мм
9,84
2.2.2 Вибір методів і способів виробництва робіт
До початку монтажу конструкцій каркасу повинні бути виконані наступні роботи:
зведені фундаменти під колони і перевірена правильність їх положення в плані та по висоті;
засипані пазухи фундаментів;
позначені в прольотах будівлі шляху руху монтажних кранів;
доставлена ​​в зону монтажу конструкцій монтажна оснастка;
нанесені по верху склянок фундаментів ризики розбивочних осей;
влаштовані під'їзні колії та автодороги;
підготовлені майданчики складування;
закриті склянки фундаменту щитами для запобігання від забруднення.
Монтаж конструкцій здійснюють з попередніми складуванням в зоні дії монтажного крана в технологічній послідовності їх монтажу. Розвантаження і розкладку конструкцій виробляють стріловим краном окремої такелажної бригадою. На об'єкті повинен бути запас конструкцій не менше ніж на 4 зміни. Монтаж конструкцій будівлі виконують двома потоками:
перший потік - колони;
другий потік - зв'язку підкранові балки, конструкції покриттів: ферми стор і плити покриття, панелі перегородок.
До монтажу колон приступають тільки після підготовки дна склянки фундаменту та інструментальної вивірки його положення в плані та по вертикалі. Розкладку колон виробляють в положенні "на ребро". Кожну колону слід оглянути для виявлення можливого дефекту.
Монтаж колон і підкранових балок виконують при допомогою гусеничного крана зі стрілою 30 м СКГ-50
Підйом колон у вертикальне положення виробляють з положення В«на реброВ» шляхом повороту стріли нерухомо встановленого крана при допомоги траверси ТР-25-1, 4.
Установку колон у склянки фундаменту роблять за ризикам, нанесеним на колони і фундаменти, з одночасною вивірянням теодолітом вертикальності колон по Базисом осях.
Проектні позначки опорних майданчиків колон по висоті забезпечуються установкою на дно склянки фундаменту армобетонних підкладок, які виключають необхідність влаштування вирівнюючого шару з бетону і полегшують вивірку колон по вертикалі.
Підкладки розміром 100х100 мм, товщиною 20 і 30 мм з розчину марки 200 армовані сіткою з осередками 10х10 мм із сталевого дроту діаметром 1 мм. Відмітки опорних майданчиків, а також дна склянки контролюють методом геометричного нівелювання.
Розстропування встановлених колон виробляють лише після їх закріплення у склянках клиновими вкладишами і постановок розчалок, закріплених за інвентарні якоря.
Остаточну інструментальну вивірку колон виробляють у двох напрямках після установки ряду колон. Потім проводять замонолічіваніе стику колон з фундаментом.
Перед замонолічуванням стику колон бетонною сумішшю клинові вкладиші закривають кожухами, які витягують з склянки після ущільнення бетонної суміші.
Клинові вкладиші витягують після досягнення бетоном в стику 70% проектної міцності, а отвори закладають бетоном.
Для забезпечення жорсткості будівлі в подовжньому напрямку в середині температурного відсіку по крайніх і середніх рядах колон встановлюють вертикальні зв'язки. З'єднання вертикальних зв'язків з колонами виконують на зварюванні. Для кріплення зв'язків у колонах передбачені заставні елементи.
До початку монтажу підкранових балок повинні бути виконані наступні види робіт:
оснащення колон монтажними приставними сходами з майданчиками;
геодезична перевірка правильності положення колон відповідно до допусків;
приварювання до закладних виробам балки на опорах з'єднувальних елементів.
Монтаж підкранових балок проводиться за допомогою двухветвевого стропа ГСТ-16/15000.
При установці підкранових балок ризики на нижніх торцевих гранях балок повинні збігатися з креслення осьовими ризиками на консолях колон. Положення розбивочної осі підкранових балок визначають з допомогою теодоліта або струни схилу.
Для забезпечення проектних відміток підкранових балок до їх монтажу виконують нівелірну зйомку відміток консолей колон. За проектну відмітку приймають найбільшу, а до закладних виробам консолей інших колон приварюють металеві пластини необхідної товщини, підібрані з урахуванням фактичної висоти балки і відмітки опорної частини консолі.
Для визначення положення розбивочної осі суміжного ряду балок у прольоті першу і останню балку вивіряють шляхом відмірювання сталевий рулеткою розміру базової осі мостового крана від встановленого ряду і нанесення маякових відміток на першу і останню балки. Решта балки ряду вивіряють шляхом суміщення їх геометричних осей з розбивочної віссю
Тимчасове закріплення підкранової балки здійснюють з...
