ршень і, крім того, щоб прискорити і поліпшити очищення циліндра від залишкових газів.
З огляду на те, що характер коливань тиску газів при випуску не піддається точному теоретичному підрахунком, у розрахунках зазвичай замість змінного тиску використовують середнє постійний тиск газів в період випуску Р г . Це тиск вище тиску у випускній трубі Р ' г . За практичним даним можна прийняти Р г = 0,103 ..., 0123 Мн/м 2 і Р ' г = 0,101 ... 0,108 Мн/м 2 . Менші значення відносяться до тихохідних двигунів, а великі - До швидкохідним. Середня температура відпрацьованих газів для чотиритактних ДВЗ - 350 ... 600 0 С
Приймаємо:
Р г = 0.12 МПа - середній постійний тиск газів в період випуску
Р Вў г = 0.105 МПа - тиск у випускній трубі. p> 2.7 Побудова розрахункової індикаторної діаграми
Теоретичну діаграму будують за параметрами розрахункового циклу, тому її називають також розрахункової або проектної.
Побудова діаграми починається з вибору масштабів P і V. По осі абсцис відкладають об'єм [], а по осі ординат - тиск []. br/>В
Де: А - обсяг в точці а, виражений в мм.
Значення і знайдемо як
В В В
, тоді
Значить = 0.004 і = 0.06
Візьмемо масштаб на діаграмі 10мм = 0.00375
Тоді = 149мм і = 11мм і = 160мм (Ox)
Далі приймаємо масштаб для Pz (Oy)
В
Отже, 10мм = 0.465МПа
Далі проводимо вісь тисків, атмосферну лінію і лінію випуску. p> Будуємо політропи стиснення аналітичним способом:
В
(= 0.06 = 160мм; = 1.38; = 0.105МПа)
Введемо коефіцієнт А для розрахунків в міліметрах. А = 21.5 =
V
11
30
50
70
90
110
130
150
160
P
90
23
11
7
5
4
3
2.5
2.3
Криву розширення будуємо аналогічно кривій стиснення, але =.
(= 0.06 = 160мм; = 1.25; = 0.277МПа; b = 21.5)
V '
11
30
50
70
90
110
130
150
160
P '
169
48
25.5
17
12
9.5
8
6.5
6
мм
Далі, вибравши Pr, відкладаємо його в масштабі і проводимо лінію випуску; Pr = 2.6мм
Спланіметріровав ділянка acz Вў zba діаграми, отримаємо її площа F = 2637 мм 2 , за якою знайдемо середнє теоретичне індикаторне тиск:
Па
Аналітично визначаємо середнє теоретичне індикаторне тиск:
В
Розбіжність між тисками, певними графічними та аналітичними методами, не перевищує 4%.
Середній индикаторное тиск з урахуванням поправки на повноту діаграми:
P i = j Г— P Вў i = 0.96 Г— 0.79955 Г— 10 6 = 0.7675 МПа.
Де: j = 0.95 Г· 0.68 - поправка на повноту діаграми.
2.8 Параметри, що характеризують робочий цикл
До параметрів, що характеризує дійсний робочий цикл двигуна, відносяться тиск в кінці стиснення, тиск наприкінці горіння, середня индикаторное тиск, середнє ефективне тиск, ефективний витрата палива, ефективний ККД, а також проводяться діаметр циліндра D і хід поршня S.
Середнє ефективне тиск:
P е = P i Г— h м = 0.7675 Г— 0,9 = 0.6908 МПа
Де: h м = 0.89 Г· 0.91 - Механічний ККД при роботі на номінальній потужності для суднових СОД. p> Питома індикаторний витрата палива:
кг/Дж
кг/кВт О‡ год
Питома ефективний витрата палива:
кг/Дж
Індикаторний ККД:
В
Ефективний ККД:
В
Діаметр циліндра:
мм
Хід поршня:
мм
Відношення знаходит...