порту:
Тпр.е. =
- аналогічно темпи приросту імпорту и зовнішньоторгового обороту.
4. Показники результатівності МТВ:
- сальдо торгового балансу - різніця между об'єктом товарів експорту и імпорту тієї чи Іншої країни - S т.б. = Е-І;
- сальдо балансу послуг - S б.п. = Еп.-Іп.;
Е - об'єм експорту,
І - об'єм імпорту,
Еп - експорт услуг,
In - імпорт услуг;
- експорт на душу населення:
ед.Н. =
- аналогічно по імпорту и зовнішньоторговому обігу.
аналіз міжнародної торговли свідчіть, что відбуліся суттєві зрушення в структурі. Зокрема збільшілася Частка готових виробів и скороти Частка продовольства и сировина, окрім палів. Если в 50-х роках Частка сировина и ПАЛИВО становила 50%, то на Кінець 90-х років вона знизу до 30%, з якіх 25% припадало на паливо и позбав 5% - на сировину, а Частка готових виробів зросла до 70%.
Зменшення Частки сировина пояснюється такими трьома причинами:
- Розширення виробництва Синтетичність виробів-замі-нніків;
- більшім Використання вітчізняної сировина;
- переходом на Ресурсозберігаючі технології;
- скроню темпами ЗРОСТАННЯ Частки готових виробів в зовнішньоторговому обороті.
У тієї ж годину різко зросла торгівля мінеральнім паливом - Нафта і газом. Зумовлено це: РОЗВИТКУ хімічної промісловості, де газ и нафта - ВАЖЛИВО сировина та зміною в структурі паливно - екоенергетічного балансу.
Если раніше в міжнародному товарообігові переважалі сіровінні товари и кінцева продукція, то в СУЧАСНИХ умів дедалі БІЛЬШОГО Значення набуває обмін напівфабрікатамі, проміжковімі формами виробів, окрем Частинами кінцевого продукту.
Формування потужного виробничого апарату ТНК за кордоном, налагодження между окрем Ланці в різніх странах технологічних ланцюгів, стійкіх кооперативних зв'язків прізвело до того, что вже близьким 1/3 Всього імпорту и до 3/5 торговли машинами и оборудование пріпадає на проміжкову продукцію (комплектуючі вироби). Повузлова и подетальна спеціалізація стали домінуючімі в машинобудуванні. Корпорації прагнуть знізіті затрати на одиницю ПРОДУКЦІЇ Шляхом Збільшення мінімальніх и оптимальних Розмірів предприятий, добіваючісь економії на великомасштабного серійному ВИРОБНИЦТВІ. З цієї причини в умів значного Збільшення оптимальних Розмірів виробництва ОБСЯГИ внутрішнього прайси становится перепони. Цікаво знаті таку цифру: з подвоєнням серійного виробництва витрати на одиницю ПРОДУКЦІЇ зніжуються на 8-10%.
СЬОГОДНІ номенклатура ПРОДУКЦІЇ, что віпускається, нараховує больше 20 миллионов Видів, а кількість проміжніх виробів сягає фантастичних масштабів. Так, у ВИРОБНИЦТВІ літака "Боїнг-747" вікорістовується 4,5 мільйона різніх частин и вузлів, на виробництві якіх зайнятості 16 тисяч компаний. br/>В
Рис. 1. Сістематізація рінків товарів та послуг
світовий торгівля екс...
