можливостями покращення фізичного розподілу, насамперед з позицій зниження витрат. p align="justify"> Одним з ключових факторів розвитку логістики стало виникнення концепції загальних витрат у фізичному розподілі. Сенс цієї концепції полягав у тому, що можна так перегрупувати витрати в дистрибуції, що їх загальний рівень при просування товарів від виробника до споживача зменшиться. Ця концепція з'явилася основою розвитку принципів логістики. p align="justify"> Наприклад, перемикаючи перевезення товарів з автомобільного на повітряний транспорт, можна уникнути необхідності створення проміжних складів, тобто виключити витрати на складування, зберігання і управління запасами. І хоча витрати на власне транспортування зростуть, загальний рівень витрат в розподільній мережі зменшиться. Даний приклад підкреслює внутрішні взаємини між двома найважливішими логістичними функціями: управлінням запасами і транспортуванням.) p align="justify"> Разом з цим існував ще ряд об'єктивних економічних і технологічних факторів, що пояснюють прискорений розвиток логістики в цей період. До основних з них можна віднести: збільшення ролі сервісних послуг,
Це найбільш яскраво проявилося в 1960-х роках у США. Основними тенденціями на ринку стали: посилення уваги до покупців (зокрема, збільшення частки сервісних послуг) і поява великої кількості різноманітних товарів, що задовольняють однакові потреби (конкурентних товарів), що змусило шукати нові шляхи координації попиту і пропозиції, а так само методів кращого обслуговування споживачів. Виникли нові логістичні підходи до скорочення циклів замовлення і виробництва продукції. Підвищення різноманітності товарів майже автоматично призвело до значного зростанню витрат на створення і підтримку запасів в системах дистрибуції. Що зажадало знаходити нові шляхи вдосконалення товаропровідних структур і зниження витрат у процесах фізичного розподілу, а також застосування в бізнесі обчислювальної техніки та інформаційних технологій, що сприяли розвитку логістичного напряму. p align="justify"> Науково-технічний прогрес в економіці індустріально розвинених країн привів до необхідності вирішення багатоальтернативного та оптимізаційних завдань, таких, наприклад, як вибір виду транспорту, оптимізація розміщення виробництва і складів, оптимальна маршрутизація, управління многоассортиментной запасами продукції, прогнозування попиту і потреб у ресурсах т. п. Ці завдання не могли залишитися без уваги розвиваються комп'ютерних технологій, які почали активно впроваджуватися бізнес з середини 1950-х років.
. Період розвитку (1970-1980) характеризується пошуком нових шляхів зниження витрат у виробництві та розподілі. p align="justify"> Однак для більшості фірм застосування логістичного підходу для зменшення витрат не став очевидним. Спроби запровадити логістичні принципи, зустріли в багатьох фірмах протидію. Менеджери, які протягом тривалого часу звикли виконувати традиційні...
