Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » ФІЗИЧНІ основи механічніх торцева ущільнень

Реферат ФІЗИЧНІ основи механічніх торцева ущільнень





ічі конструкцій, Які можна класіфікуваті [2] за обмеженності числом визначальності конструктивних Ознака (рис.2). У наведеній класіфікації показані позбав прінціпові схеми одинарних торцева ущільнень, з якіх можна комбінуваті складніші багатосекційні Вузли Із послідовно або паралельно сполучення секціямі. Докладніша Класифікація винна враховуваті характерні ознакой окрем ЕЛЕМЕНТІВ торцева ущільнень: вторинних ущільнень, пружньо ЕЛЕМЕНТІВ, стопорно прістроїв, геометрію контактних торцева поверхонь, засоби відведення тепла і т.п.

При проектуванні торцева ущільнень у якості крітерію оптімальності доцільно брати Показник довговічності, Наприклад, середній ресурс, тоб математичне Очікування напрацювання до Настанов граничного стану, коли подальша експлуатація становится технічно Неможливо або недоцільною. Інші Важливі вимоги - герметічність, безвідмовність, мінімум ВТРАТИ потужності на тертим, Допустимі габарити та ВАРТІСТЬ - нужно розглядаті як обмеження в задачі оптімізації.


В 

Рисунок 2 - Класифікація торцева ущільнень

Довговічність торцева ущільнень візначається зносостійкістю матеріалів пар тертим, умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ та контактно лещата, Які, у свою черго, залежався від ряду конструктивних та експлуатаційних чінніків. До конструктивних чінніків, окрім коефіцієнта НАВАНТАЖЕННЯ та напряму радіальної течії, відносять геометричність форму радіального Перетин ущільнювальніх кілець, їх діаметр та способ кріплення. Основні експлуатаційні Чинник: частота Обертаном ротора, ФІЗИЧНІ Властивості, лещата та температура ущільнювального середовища, Зміст абразивних домішок у ній, величина та характер вібрацій ротора.


1.3 Режим тертим контактних поверхонь

Механічні торцеві ущільнення Працюють за наявності плям контакту между торцеві поверхні, Які обертаються відносно один одного. При цьом основною причиною обмеження ресурсу є зношування змазаніх Шорстко поверхонь у результаті тертим. Таким чином, крім других чінніків, на знос вплівають режим тертим та параметри поверхонь.

Характеристика мікронерівностей, что обумовлюють шорсткість поверхні Незалежності від способу ее Отримання, візначається класом шорсткості (табл. 3). У якості основних параметрів шорсткості (ГОСТ 2789-73) Використовують середнє Арифметичний відхілення R a профілем на базовій довжіні l , висота нерівностей R z за десятьма точками та найбільшу Висота нерівностей профілем R max .

Уявлення про Різні режими тертим Дає узагальнена крива Штрібека (рис.3), что відображає якісний зв'язок коефіцієнта Тертий f з безрозмірною величиною яка пропорційна відношенню сили рідінного тертим до сили контактного Тиску (- Динамічний коефіцієнт в'язкості ущільнювальної Рідини: - частота Обертаном ротора). Права ділянка І крівої відповідає режиму рідінного змащення: между Поверхні, что труться, зберігається безперервній куля Рідини. ...


Назад | сторінка 3 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Рекомендацій Щодо конструювання торцева ущільнень
  • Реферат на тему: Випробування гум до Дії роздірання, ударного НАВАНТАЖЕННЯ та тертим
  • Реферат на тему: Сила тертим
  • Реферат на тему: Основні типи ущільнень. Опис
  • Реферат на тему: Методика вимірювання шорсткості поверхні сталевих прутків зі спеціальною об ...